根据泰国工业联合会（FTI）最新数据，今年7月泰国新车销量同比大降21%，从去年的58,419辆跌至46,394辆，市场低迷态势已持续数月。尽管二季度GDP增速回升至2.3%，但个人消费增长放缓，显示出消费者信心不足。耐用消费品支出与固定资产投资双降，汽车融资环境收紧，进一步影响市场需求。今年前七个月，泰国汽车销量整体下滑24%。然而，纯电动汽车销量逆势增长22%，得益于政府激励措施及新增的电动汽车品牌和车型。泰国电动汽车生产也在加速，多家中国汽车制造商已在泰开始本地化生产。为提振市场，泰国政府宣布新措施，推动电池驱动商用车销量及本地化投资。