10月22日第一电动消息,据研究机构Rho Motion最新数据,尽管中国电动汽车销量领先全球,但芯片依赖进口问题依然严重。
2023年,中国汽车产业超过90%的芯片需从国外进口,计算和控制类芯片依赖度高达99%,功率和存储类芯片依赖度达92%。为解决这一问题,中国政府计划到2025年将采购本国汽车芯片比例提升至20%~25%,获得比亚迪、上汽、东风汽车、广汽和一汽等多家中国电动车厂商的支持。
10月22日第一电动消息,据研究机构Rho Motion最新数据,尽管中国电动汽车销量领先全球,但芯片依赖进口问题依然严重。
2023年,中国汽车产业超过90%的芯片需从国外进口,计算和控制类芯片依赖度高达99%,功率和存储类芯片依赖度达92%。为解决这一问题,中国政府计划到2025年将采购本国汽车芯片比例提升至20%~25%,获得比亚迪、上汽、东风汽车、广汽和一汽等多家中国电动车厂商的支持。