近日，全固态电池作为锂电池的终极解决方案，吸引了众多主机厂和电池厂的关注。据“晚点Auto”最新报道，宁德时代已大幅增加对全固态电池的研发投入，并将研发团队扩充至超过1000人。目前，该团队主攻硫化物路线，并已进入20Ah样品试制阶段。

据悉，宁德时代的全固态电池方案有望将三元锂电池的能量密度提升至500 Wh/kg，相比现有电池提升40%以上。然而，尽管能量密度有所提升，但充电速度和循环寿命尚未达到预期。

全固态电池样品试制过程通常从1Ah开始，逐步增大电池容量。在1Ah样品阶段，主要任务是检测电池材料性能；10Ah样品阶段则关注电池单体性能；而20Ah样品阶段意味着电池方案初步定型，进入生产技术探索阶段。

宁德时代董事长曾毓群将固态电池研发进度分为9个等级，并透露公司目前处于等级4，目标是在2027年提高到7-8级，实现全固态电池的小批量生产。此前，宁德时代首席科学家吴凯也曾在国际电池技术交流会上表示，公司在全固态电池的正负极材料、工艺和制造设备上均取得技术进展。

业内人士指出，宁德时代在全固态电池研发上的大手笔投入，不仅体现在团队规模的扩大上，还体现在实验设备和研发资金的充足保障上。据估算，1000人的研发团队，人均人力成本按100万计算，每年仅工资开支就达到10个亿。这一投入水平远超此前大部分固态电池公司的实验室建设预算。

随着宁德时代在全固态电池研发上的不断突破，业界对全固态电池的未来充满期待。如能在20Ah样品试制阶段解决安全和性能难题，剩下的制造工程问题将可通过增加人力投入和实验次数来有效推进。