工信部近日公开征求对《关于2026-2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》的意见。

征求意见稿明确了2026-2027年新能源汽车积分比例和分值要求，将新能源汽车积分比例设定为48%和58%，新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调50%左右。同时，为支持燃料电池汽车关键技术突破和产业化应用，其标准车型分值暂不调整。

在新能源车型技术指标要求方面，征求意见稿对纯电动车型、插电式混合动力车型和燃料电池车型进行了优化调整。其中，纯电动车型将优化电耗考核要求，并新增低温续航衰减率系数以引导提升耐低温性能；插电式混合动力车型将加严电量保持模式下油耗要求和电量消耗模式下电耗要求；燃料电池车型将提高电堆、系统额定功率、启动温度等要求。

此外，征求意见稿还提高了低油耗车型奖励幅度，继续实施小规模企业的核算优惠，并对循环外节能技术给予油耗核算优惠，持续引导企业加大节能技术应用。