据中新网消息，近日一家汽车经销商集团经营近期遭遇危机的消息引发关注，多家媒体也报道，涉事经销商为广东永奥投资集团有限公司，该集团旗下多个品牌的4S门店均已关闭。

据央视新闻报道，针对此事，东莞市南城街道、寮步镇已组成调查组，依法依规采取了资产保全等措施，积极保护相关人员合法权益。针对员工工资拖欠，政府调查组已派员进驻永奥公司，登记人员信息，搜查相关证据;针对车辆交付困难，政府调查组已就该公司旗下4S店车辆交付情况进行调查登记，依法优先保障已全款购车车主的合法权益。

天眼查信息显示，涉事公司注册资金2亿元，经营范围包括代理机动车登记和相关业务、二手车经纪、经销及交易咨询服务、汽车租赁、代办汽车按揭贷款手续服务等。

这已经不是近年来4S店第一次因经营状况引发公众关注的新闻，现在汽车市场的竞争日益激烈，加上消费降级的趋势，消费者的购车欲望逐渐降低，在这种背景下，4S店作为汽车销售的主要渠道面临压力很大，而新能源汽车的火爆，他们都是商超展示等模式，就给传统4S店带来了巨大的冲击，那么，面对低迷的市场环境和新能源汽车的冲击，以后4S店的路还好走么?

在过去的几十年里，4S店一直是汽车销售的主要渠道，刚开始有4S点它们拥有完善的销售网络和售后服务体系，为消费者提供了一站式的购车服务。然而，随着市场环境的变化和消费者需求的升级，4S店的盈利模式已经逐渐失去了优势。

一方面，汽车市场的竞争越来越激烈，国内外汽车品牌的增加，使得消费者在购车时有了更多的选择，同时，消费者对智能化、环保化还有自动驾驶改装等需求的增加，传统汽车品牌的市场份额逐渐被新能源汽车品牌侵蚀，这使得4S店在销售过程中面临着巨大的压力。

另一方面，消费降级的趋势也对汽车销售产生了影响，很多消费者朋友圈热衷于砍一刀，今年往往特别火爆，经常能接收到朋友转来的信息，并且随着新生人口和结婚率的降低，对整体的社会随着物价的上涨和消费者对未来经济预期的不确定性增加，越来越多的消费者开始控制消费支出，减少购车等大额消费。这使得4S店的销量逐渐下滑，经营压力加大。

那么，面对如此严峻的市场环境，4S店是否还有发展的可能呢?答案当然是肯定的。虽然新能源汽车的崛起给传统4S店带来了巨大的冲击，但同时也为4S店的创新发展提供了契机。

4S店或者是汽车经销商可以加强与新能源汽车品牌的合作，因为新能源汽车市场的不断扩大，越来越多的消费者开始关注和购买新能源汽车，而且价格也有补贴，4S店可以通过与新能源汽车品牌的合作，引进更多的新能源汽车产品，满足消费者的需求。

4S店加强售后市场的开发，毕竟是官方渠道，4S店可以通过提高售后服务的质量和效率，增强消费者的信任度和满意度，可以留住更多的客户，而不是价格把人劝退。

4S店可以通过自身的网站、电商平台以及社交媒体等渠道，拓展线上销售和服务渠道，毕竟现在短视频平台流量火爆，很多汽车用品和部分服务转战线上，提高曝光度。

虽然汽车市场竞争激烈、消费降级以及新能源汽车的冲击给4S店带来了巨大的挑战，但同时也为其创新发展提供了契机，但最重要的就是资金问题，总之每个时期都有不同的问题，遇到疫情没有被打败，反而在疫后时代被冲洗。