6月11日晚间消息，恒大汽车公告披露，公司及其附属公司收到地方政府部门通知，要求退回已获取的19亿元奖励及补贴，同时，其核心工厂——天津工厂也可能面临停产、停销及整改的指令。

该公告反映了自5月22日以来事态的进一步发展。此前，恒大汽车已因未履行与相关地方行政部门签订的投资合作协议中的条款，而被要求解除协议并退回奖励及补贴。

根据最新公告，相关附属公司近日收到行政处理决定书，指出公司未按照协议约定完成投资规模、规划产能及年销售目标，未如期建成生产基地、研发中心并投产，以及未完成新能源汽车车型的研发。因此，根据相关法律法规，地方政府决定解除部分协议，并要求在15日内退回19亿元的奖励及补贴。

此外，恒大汽车的附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司也收到相关部门的整改通知。通知指出，在核查后发现存在需整改问题，因此拟责令天津恒大停止新能源乘用车产品的生产和销售，并进行整改。整改期间将暂停新产品申报和产品合格证电子信息传送。

恒大汽车表示高度重视此次核查，并计划在规定期限内提交申诉整改材料。如果上述处理决定最终执行，可能会导致相关工厂土地被强制收回，对公司的财务状况和经营产生重大影响。

值得注意的是，尽管恒大汽车在上海、广州和天津等地有生产制造基地，但目前主要是天津工厂在生产恒驰汽车。根据2023年年报，天津工厂已生产下线1700辆恒驰5，但因资金问题已暂停生产。

在财务方面，恒大汽车2023年收入有所增加，但净亏损仍达119.95亿元。截至2023年底，公司累计亏损及股东亏损分别扩大，现金及现金等价物有所减少。

面对当前的困境，恒大汽车正在积极应对，寻求解决方案，以确保公司的持续运营和未来发展。