汽车媒体hagerty于9月20日发布博文,报道称保时捷最新获得了六冲程发动机专利,这种发动机减少排放的同时,通过增加额外的压缩和动力冲程,进一步提高效率和马力。
目前比较成熟、经过市场验证的四冲程发动机采用“进气、压缩、做功、排气”步骤,总共四个冲程,完成一次循环。
汽车媒体hagerty于9月20日发布博文,报道称保时捷最新获得了六冲程发动机专利,这种发动机减少排放的同时,通过增加额外的压缩和动力冲程,进一步提高效率和马力。
目前比较成熟、经过市场验证的四冲程发动机采用“进气、压缩、做功、排气”步骤,总共四个冲程,完成一次循环。