
9月27日,大众汽车集团在不到三个月内第二次下调了2024年全年财务预期,主要由于其乘用车部门业绩弱于预期且压力持续上升。目前,预计2024年利润率为5.6%,销售额将下降0.7%至3200亿欧元,全球交付量预期也下调至约900万辆。同时,汽车部门净现金流预期也降低。大众汽车集团表示,调整是由于市场环境挑战和未能达到最初预期的发展情况。此外,保时捷控股作为最大单一股东,股价也随之下跌。值得注意的是,梅赛德斯-奔驰和宝马集团本月早些时候也因中国市场需求减弱而下调了全年财务预期。

9月27日,大众汽车集团在不到三个月内第二次下调了2024年全年财务预期,主要由于其乘用车部门业绩弱于预期且压力持续上升。目前,预计2024年利润率为5.6%,销售额将下降0.7%至3200亿欧元,全球交付量预期也下调至约900万辆。同时,汽车部门净现金流预期也降低。大众汽车集团表示,调整是由于市场环境挑战和未能达到最初预期的发展情况。此外,保时捷控股作为最大单一股东,股价也随之下跌。值得注意的是,梅赛德斯-奔驰和宝马集团本月早些时候也因中国市场需求减弱而下调了全年财务预期。