近日，大众汽车与德国金属工业工会（IG Metall）达成了一项旨在节约成本的协议。根据协议内容，大众汽车将在2030年前在全球范围内裁员超过35,000人，预计此举每年将为公司节省15亿欧元的劳动力成本。同时，约4,000名管理人员也将受到波及，面临大幅减薪。

另据可靠消息透露，为应对财务压力，大众汽车管理层将在2025年和2026年放弃其收入的10%作为奖金。而在接下来的三年间（2027年、2028年、2029年），奖金将分别减少8%、6%和5%。若到2030年，大众汽车的财务状况得到有效控制，则无需进一步减薪。

近几个月来，大众汽车一直在积极寻求削减开支的策略，以确保公司的长期发展。除了裁员和减薪外，大众汽车还计划在德国削减73.4万辆汽车的产能。

大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）在谈及此次重大变革时表示：“这项协议是大众品牌、大众商用车和零部件工厂未来生存能力的重要信号。通过达成的一系列措施，我们在成本、产能和结构方面为未来制定了决定性的方向。大众汽车现在又回到了成功塑造自己命运的位置。”