都知道汽车发动机的零件繁多，高速旋转的曲轴和凸轮轴、在汽缸内做高速直线运动的活塞，以及在气门导管里进行往复直线运动的进排气门，在运作期间会产生金属摩擦，即使是最坚硬的金属也会很快磨损，而我们常用的润滑油就是在摩擦表面产生可靠的油膜起到润滑作用。

除此之外，润滑油在发动机各部分之间的循环过程中，还有不少作用，包括排散热量冷却零件、降低发动机噪音。防止金属表面锈蚀，以及在活塞、 活塞环和汽缸壁之间起密封作用，更重要的是润滑油可以冲洗汽缸和其他机件，带走积碳和其他杂质，通过滤清器发挥清净作用。

我们一起看看汽车润滑油使用的注意事项：

误区1：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补润滑油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。实际上润滑油使用一定的时间后还是应该换的。

误区2：添加剂用处大

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，如果盲目自行添加其他添加剂，不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成润滑油综合性能的下降。尤其是现在的添加剂很多假冒伪劣产品，对于发动机的伤害是相当大的。

误区3：润滑油变黑就该换油了

现代汽车使用的润滑油一般都添加清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

今天推荐的是福斯润滑油产品，福斯专注90年润滑业务，1988进驻中国，聚焦国内用户需求，不断科研创新，为汽车、工业全领域用户提供定制化润滑解决方案，助力中国制造的绿色、数字、智能化全面转型。

福斯油品集团在为用户提供“360°润滑服务产品”外，更是推出了“售后升级、服务加倍”的服务计划，定期齿轮油监测及分析，换油指导服务及润滑知识专业培训服务，助力风电运维行业。

福斯润滑油提供风电专用高性能润滑产品同时，加强了对客户端的技术支持服务。在中国，上海的亚太研发中心，营口福斯、苏州福斯，三处的实验室，均可为客户提供快速的用油分析和技术支持，使风场运营方及时了解齿轮油的使用状态，帮助预测和防止故障，以提高产品和设备的使用寿命，降低运营成本。