汽车润滑油最重要的身份标识有哪些?

慧聪汽服网 https://qipei.hczyw.com 2024-01-31 出处: 启源润滑油 责任编辑:HC2

在机油行业,最主要的标准有5个,分别是SAE、API、ACEA、ILSAC、OEM原厂标准。今天为大家一一讲解!

SAE粘度标准

SAE(Society of Automotive Engineers):美国汽车工程师协会,是美国及世界汽车工业(包括航空和海洋)有重要影响的学术团体,该协会的研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。SAE所制定的标准具有权威性,广泛地应用于汽车行业及其他行业,并有相当一部分被美国国家标准采用。


汽车润滑油最重要的身份标识有哪些?


在润滑油行业中,SAE是粘度标准,例如5W-30、0W-40,定义了润滑油的粘度。

第一个是主标号是“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思,其中分为0W、5W、10W等;W前面的数值越小,说明机油低温流动性越好。5W就是抗最低温度-30℃,0W是抗最低温度-35℃。

第二个标号是后面的数字,是代表机油在高温下的粘度指标。数值越大,粘度越高,油膜越厚,对发动机保护越好。

API标准


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API(American Petroleum Institute):代表美国石油协会,美国最大的石油和天然气行业的行业协会。API等级代表了机油质量的美国标准,它采用简单的代码来描述机油的质量。

API分为2类,其中:S代表汽油发动机用油,C代表柴油发动机用油,以及“S”“C”同时存在的具备一定范围内兼容汽、柴油的通用润滑油。


汽车润滑油最重要的身份标识有哪些?


对于汽机油而言,等级分为:SJ、SL 、SM、SN、SP等级,字母越靠后等级就越高。

对于柴机油而言,等级分为:CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4等,字母顺序越后,等级越高。


汽车润滑油最重要的身份标识有哪些?


API标准最新版本是2020版。2020年5月,API正式面向全球发布API SP/GF-6汽机油规格技术标准。该标准历时10年开发完成,正式取代API SN/GF-5 Plus规格成为全球质量级别最高的汽机油标准。

API SP相比API SN+,在节能、防油泥、积碳控制、耐久性等方面都有明显提升,最值得一提的是增加了对正时链条磨损的测试。


汽车润滑油最重要的身份标识有哪些?


机油桶身上标有这个标志的才是真正通过了API认证的,代表该机油在API官网可查询到。而欧盟国家生产的机油因为适用于欧洲标准,一般不太会去认证API,而是直接认证ACEA。

ACEA标准


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汽车润滑油最重要的身份标识有哪些?


ACEA(Association des Constructeurs Europeans):欧洲汽车制造商协会,该协会是由欧洲汽车制造工厂联合发起,兼顾发动机性能要求和欧洲环保要求,代表着欧洲对汽车用润滑油的检验认证标准。

和API类似,ACEA不是认证,只是标准,是欧洲若干家汽车厂一起制定的机油质量的最低标准。

在ACEA标准中,有A/B/C/E四种字母类型,其中:A:轿车用汽油机;B:轿车用柴油机;E:货车用柴油机;C:低灰分汽柴机油。


汽车润滑油最重要的身份标识有哪些?


常见的认证有:

01、高灰分

A3B3 A3B4:德系法系,抗剪切值3.5以上,高粘度,一般为30-40粘度的认证;

A5B5:美系欧系,抗剪切值3.1以上,低粘度,一般为20-30粘度的认证;

A7B7:高端产品,高性能、燃油经济性。

A/B系列在A5/B5的基础上升级成一个新标准A7/B7,A7/B7代表高端产品,而A3/B4则是中低端产品。

02、中低灰分

C2/C3:一般为30粘度的认证。

C5:一般为20粘度的认证。

C6:燃油经济性。

C3、C4是没有燃油经济性的,C2燃油经济性比C3、C4要好,C3为首看重性能,粘度偏大,C5、C6看重燃油经济型,粘度偏小。

ILSAC标准


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ILSAC:国际润滑剂标准化及认证委员会,成立于20世纪90年代初,由美国汽车制造商协会(AAMA)和日本汽车制造商协会(JAMA)共同发起。

制订了汽油机油的规格为GF-1、GF-2 、GF-3、GF-4和GF-5。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5、GF-6除了分别满足API SH、SJ、SL、SM、SN、SP的所有要求外,还要通过ILSAC规定的EC节能要求。简单地说GF规格就是API规格+节能要求。

•GF-1相当于 SH+节能要求;

•GF-2相当于 SJ+节能要求;

•GF-3相当于 SL+节能要求;

•GF-4相当于 SM+节能要求;

•GF-5相当于 SN+节能要求;

•GF-6相当于 SP节能要求。

•*ILSAC 建议汽车消费者使用XW-30,XW-20或更低的粘度润滑油以达成省油效果 (XW40的机油不会有ILSAC认证)。

GF-6A和GF-6B有何不同

•GF-6B规格的润滑油不同于GF-6A,二者不能在车辆设备上互换使用。

•ILSAC GF-6A可用于满足GF-5机油建议和更早的要求。GF-6A是向后兼容的,这意味着它也包括GF1-5标准,并为SAE等级0W-20、5W-20、5W-30和10W-30设计。GF-6B包括GF-6A的所有要求,但仅用于SAE 0W-16等级。

主机厂标准


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除了欧洲标准、美国标准,其实主机厂的原厂认证才是真正的最高级标准。想要取得大型主机厂配套,须每两年认证一次,每次收费10万美金左右,如果通过了主机厂的台架测试实验,那么就会授予这一款机油的对应标准。

启源润滑油目前含金量最高的主机厂配套有:奔驰、宝马、大众、奥迪等。


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