随着“桑拿天”的到来,全国各地的气温不断破防。除了人需要预防高温以外,车辆也是需要预防的,车辆的高温基本上是由于发动机在工作的时候产生,而这个温度会随着发动机的工作持续而升高,为了避免发动机温度过高导致的风险,基本上都会对于发动机采取一定的措施,甚至通过外界物理因素增加冷却水等进行降温。那么在使用发动机的时候,如何防止发动机水温过高?可以从以下几个方面出发。
1、更换防冻冷却液
很多朋友有一个误区,认为防冻液只有防冻作用,但其实它也是抵抗夏季发动机“开锅”的“神辅助”。防冻液全称叫【发动机防冻冷却液】,它的作用可不简单,冬天能防冻,夏天能防沸冷却。
2、定期清洗发动机散热器(水箱)
根据发动机散热的原理来看,冷却液经散热器流入发动机,经发动机内部进行循环以后再回到水箱,那么也就是在循环的过程当中将水温带走。而冷却液到了散热器以后,会通过装在散热器后面的风扇转动带走一部分水温,再通过散热器自身的缝隙带走一部分水温,要想散热效果好,必须保持散热器的通风。
3、避免过激烈的驾驶
在使用车辆的时候,避免过于激烈的驾驶,毕竟站在冷却液的角度上面去看,耐高温只是暂时的,而暴力的驾驶会使得零件之间达到一个极限,产生高温。
发动机过热的正确做法
1、怠速停车,不要熄火,打开引擎盖,打开暖风,尽快散热,有条件的话要将车停放在阴凉的地方;
2、查看水箱连接管路有无泄漏,再检查冷却液是否充足,如果车上没有可用的冷却液,可先用矿泉水代替,不过事后要重新更换新的冷却液;
3、不要马上添加冷却液,学过物理都知道,热胀冷缩,而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力,如果水开后立即打开散热器加水口,内部压力会让开水喷出,很可能会造成烫伤;
4、如果在高速公路上出现了发动机过热,必须立刻把暖风全部打开并打开车窗,这时车厢内将热得像地狱一样。由于有暖风帮助冷却水散热,能使冷却水温大幅度地下降。
5、面对发动机过热,普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液,所以要是其它故障原因导致的发动机过热,那就得求助专业人员的帮助。