机油用于润滑、密封、冷却和防止发动机生锈，不同的发动机使用的是不同的机油，比如给发动机加0w-20的机油，加5w-40的机油，发动机阻力会增大，影响加速，有油指示灯。

指标有质量等级、粘度指数和基础油种类三个指标，选择机油时，应根据前三点进行选择，汽油可分为矿物油、半合成油、全合成油和滤清油三种，事实上，如果与您自己车辆的机油相匹配，则无需选择昂贵的机油。

这些人全年都以不同的风格与汽车打交道，他们基本上知道他们使用的是什么类型的油，尤其是4S店的维修人员更懂得如何选择机油，在选择机油的时候，我们可以咨询一下这些维修技师。

机油是每辆车都推荐的，不同车型的机油是不一样的，但是好的机油对车子是有保养作用的，关键是看值不值，如果我们7万元的车用最好的机油，每次花1000多块钱换机油值不值就看你的承受能力了。

好车需要好油，与您的汽车相匹配的机油通常会在加油口盖上标明，例如5W205W3010W30，有些背面会标有SLSMSNCFCHCi，W前面的数字表示低温流动性能，数字越小低温流动性能越好，冷车启动时阻力小，润滑性能好。

W后面的数字表示高温粘度，数字越大，高温下的粘度越高，热车时机油的粘度足够，附着在零件上形成保护发动机的油膜，SLSSMSN这是石油协会配制的汽油机油。

目前，SL一般用作最低档，德系车通常使用0W-40或5W-30的机油，一般可以选择第一个机油标号为0W或5W，后面的标号为30或40，较早的德系车发动机通常不推荐20-为，20级机油，可是现在国六排放的发动机都用20级机油，俗称低灰分机油！

日系车大多使用20级的机油，当然也可以使用30级的，有些车在加油口上会标明正确的机油，如果实在不知道用什么牌号的机油，就选30号机油，如果是装有Gpf汽油微粒滤清器的国六发动机，一定要使用低灰分机油，不要乱加机油。

否则对发动机不利，现在随着国产车的兴起，街车不像以前国产车和日系车差不多，所以可以选择和日系车一样的车油，此外，它们比一些便宜的国产车更容易用于托运货物，选择更便宜的矿物油也不是问题。

一般来说，如果发动机的其余部分设计保持不变，压缩比越高，功率越大，效率越高，燃油经济性也越好，但是，如果压缩比过高，稳定性会降低，发动机寿命也会缩短，另外，压缩比不能无限提高，因为可燃混合气的温度在压缩过程中急剧升高。

如果可燃混合气的温度超过活塞上止点前的燃点，可燃混合气就会发生爆燃，这就是所谓的气缸爆震，能听到明显的金属敲击声，严重的爆燃甚至可能使发动机翻车，造成致命的发动机损坏。

机油可以根据4S店或维修店专家的推荐来选择，要选择您自己的，请查阅您的车辆手册，一定要看模型和枪管上写的说明书。