众所周知，汽车的正常运转很大程度上是由于发动机，而发动机的正常运转则是由于发动机皮带。你多久换一次发电机皮带？发电机应该多久更换一次？如果发电机皮带与发动机正时皮带连接，一般认为在8万公里时更换。即使你车里有发电机皮带，一旦坏了，你自己也不能更换。因此，当总行驶距离达到8万时，建议考虑更换。

1、当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时，我们就要立即更换。

2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带。

3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。

汽车发电机的皮带是橡胶做的，损耗率很高。由于汽车上的皮带大多由橡胶制成，长期高温工作后，不可避免地会逐渐磨损老化。因此，一般来说，汽车中更换皮带的时间是由制造商规定的，并在车辆的车载维护手册中进行了描述。按照汽车保养的一般标准，大概是6-8万公里，少部分可以行驶8-10万公里再更换。

汽车发电机皮带安装当发电机皮带过度磨损或老化时，很容易断裂。当发电机的皮带断裂时，气门和点火系统不能正常工作，活塞会因惯性上下运动，气门的开闭已经停止，所以发电机不能正常发电，发动机会因为没有电而停止。如果是高速运转，发动机要么大修，要么直接报废。

汽车发电机皮带的安装需要专业的工具和专业人员的技术咨询才能操作，车主只需要了解一下就可以了。

1、松开发电机的固定螺钉和皮带松紧调节螺钉。

2、将发电机推向发动机，使皮带轮之间的距离最短，然后拉直皮带套筒。

3、将皮带的松紧度调整到适当的水平，并拧紧发动机固定螺钉和调整螺钉。