汽车空调能为我们营造凉爽的车内环境。和家用空调不同，汽车空调的管路隐藏在仪表台内，由于密封性和隐蔽性很高，一旦空调出现脏污或者故障，维修起来就要“大动干戈”。百适通®空调系统深度套装，帮您排忧解难。

每到天气变暖的时候，各个修理厂的技师们都要为空调忙得不可开交。当然，爱卡修车铺也不例外，这次我们要帮车主解决的问题是挥之不去的空调恶臭。

即便常换空调滤芯，“空调异味”依然存在

空调异味对于有车的朋友来说是不可避免的噩梦，特别是那些常年采用外循环模式的车辆，在开启冷风后，恶臭味更是严重。快使用百适通®空调系统深度套装彻底清除异味吧。

为什么空调异味难以避免呢？为什么常开外循环又会异味更重呢？这还要从汽车空调的构造谈起。在享受空调凉爽的时候，你有没有想过空调为什么会制冷？这和车内一个重要的部件密不可分，它就是蒸发箱。

蒸发箱内贮藏的冷媒，也就是常说的“氟”（目前冷媒已改用R134a代替氟），在液体形态汽化成气体时，蒸发箱周围的温度非常低，鼓风机将冷空气吹向车内，车内因此变得凉快起来。

其实蒸发箱表面的霉变很好理解，设想一下南方地区的梅雨季节，洗完的衣物迟迟不能干透，在潮湿的环境下，衣物最终会散发出馊味，严重的还会长毛。同理，这样的霉变同样会在空调管路内发生。

蒸发箱脏污除了恶臭，还有什么影响

蒸发箱表面的霉变除了会带来臭味，还会让车内人员赶到鼻腔或呼吸不畅，对健康造成影响，这些对于人员的影响，想必稍有医学常识的人都能理解。

许多带有自动空调的车辆都配有车内温度传感器，用来监测车内的温度是否达到理想的状态，一旦将车内温度降低到设定值时，压缩机就会减小冷媒的流量甚至是停止工作。

空调异味不易祛除  和清洗方法有关！

这次要我清洗空调的车主是我的同事，江湖人称二手车老杨，关注爱卡用车频道的朋友对他一定不陌生。

但受限于空调系统内部结构复杂，能被准确吹到蒸发箱上的清洗剂十分有限，大部分清洗剂有可能被吹到蒸发箱前的管壁上或者吹到管道外。所以不正确的清洗方法无法根除蒸发箱上的病菌，异味很难祛除。

所谓的“清洗空调”是怎么操作的？

沿用传统方法，只有向空调系统内喷入大量清洗剂才能达到清洗效果。但这个过程会带来两个后果：一是浪费清洁剂，且清洗效果也不得而知；另一个问题则是对车辆的损伤，为了缩减拆装程序，图省事的修理工会直接把清洗剂喷在鼓风机的扇叶上。

正经的空调清洗应该怎么操作？

粗略的清洗根本算不上“空调清洗”，充其量就是暂时遮盖异味。如果操作不当还会损坏鼓风机，那么正确的洗空调应该是什么样的呢？

首先，要让“不见天日”的蒸发箱显出原形，表面的脏污才能一览无余，这样可以直接将污物冲洗干净，不但“药”到病除，还能节省清洗剂。再者，要让清洁剂具有一定压力才能将蒸发箱冲洗干净。传统清洗剂自喷罐内的助推压力太小，只够清洗剂形成泡沫，清洗过程只能依靠液体的重力带走脏物，对于顽固污渍清理效果并不理想。

所以在沙尘较大或者柳絮天气时，尽量减少开启外循环模式，这样可以有效延长空调滤芯的更换周期。

由于百适通的清洗剂需要在雾化且高压的状态下才能起到清洁的作用，所以高压气是必不可少的。但因场地限制，我们不可能搬来一台庞大的高压空气压缩机。

编辑总结

空调系统的结构和工作环境导致蒸发箱成为霉变的重灾区，借助可视清洗设备我们可以看到，空调系统看上去比闻起来更加触目惊心。一套靠谱的百适通就可以做到“手到味除”，但还是那句话——“三分修，七分养”，养成一套良好的习惯可以让车内清新的空气环境保持得更久。