亲爱的车友，在看到这篇文章之前您是否知道汽车窗户的隔热膜分为吸热型隔热膜和反射型隔热膜呢？

汽车隔热膜按照隔热原理划分主要分为：吸热型隔热膜和反射型隔热膜。

吸热型隔热膜：是利用涂附在透明聚酯膜的表面的吸热剂吸收红外热量，达到隔热的目的。

反射型隔热膜：是在透明的聚酯膜上溅镀多层金属反射红外热量，达到隔热目的。

吸热型隔热膜和反射型隔热膜的区别    

吸热型隔热膜的吸热剂可以将热能（太阳光谱中的近红外线）吸收，但是吸热剂吸收的热量很容易达到饱和，热量就会以远红外的形式向车厢内二次辐射，并不能达到持久隔热的效果。时间稍长玻璃就会发烫，热量也随之传递到车内。会使人感觉到更加燥热，不仅起不到真正的隔热效果，而且玻璃的长期发热还增加了爆裂的危险。

而优良的反射型隔热膜大多以铝、铜、钛、银等金属为原料，以蒸发工艺或溅射工艺将金属粒子覆着在聚酯膜上。这类膜科技含量高、成本高、性能也非常优良。大大降低热量的二次辐射传导，从而彻底地解决隔热问题，真正实现车内的清凉，此外由于反射膜的智能光谱选择技术，透光率普遍比吸热膜更高，因此视野更清晰、驾驶更安全。

吸热型隔热膜只有短时间的隔热效果，烈日下持续吸收热量之后玻璃温度会上升对车内造成二次热量辐射，不能彻底解决隔热问题。在未来反射型隔热膜将进一步取代吸热膜，成为市场上的主力军，造福广大车友。

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