
泰国投资委员会(BOI)8月8日宣布,为加强国内外公司在汽车零部件领域的合资生产,已批准一系列激励政策。新合资企业及转型中的现有企业,在2025年底前申请,可享受额外两年的免税优惠,但总免税期不超八年。新成立的合资企业需至少投资1亿泰铢,并由泰国公司与外企共同组建,其中泰方须持股至少60%。此举旨在提升泰国在全球汽车行业,尤其是电动汽车市场的地位,并加强技术开发合作。近年来,泰国作为“亚洲底特律”,已吸引大量外国投资,特别是来自中国制造商的投资,政府计划到2030年电动汽车产量占比达到30%。

泰国投资委员会(BOI)8月8日宣布,为加强国内外公司在汽车零部件领域的合资生产,已批准一系列激励政策。新合资企业及转型中的现有企业,在2025年底前申请,可享受额外两年的免税优惠,但总免税期不超八年。新成立的合资企业需至少投资1亿泰铢,并由泰国公司与外企共同组建,其中泰方须持股至少60%。此举旨在提升泰国在全球汽车行业,尤其是电动汽车市场的地位,并加强技术开发合作。近年来,泰国作为“亚洲底特律”,已吸引大量外国投资,特别是来自中国制造商的投资,政府计划到2030年电动汽车产量占比达到30%。