中国电动汽车百人会相关负责人25日在北京表示,预计到2027年,全固态电池将开始装车,到2030年有望实现量产化应用。相比当前新能源汽车普遍采用的锂离子电池,固态电池具有安全性更高、能量密度更高、使用寿命更长、充电速度更快等优势。
2024年是中国全固态电池的里程碑年份,下半年以来,中国申请的全固态电池专利快速增长,数量是日本的三倍。国内主要汽车电池企业正聚焦以硫化物为主体电解质的全固态电池技术路线,目标是实现车用电池比能量每公斤400瓦时。
专家预计,全固态电池的产业化将在2027年至2028年开始,2030年完全可以实现量产。