2025年2月26日，海关总署发布消息，2024年中国汽车出口量强势突破640万辆大关，稳居全球第一。同时，上海港2024年完成汽车滚装吞吐量363万辆，同比增长15%，首次登顶全球，外贸汽车吞吐量占比超六成。天津港环球滚装码头也创下单船外贸出口商品车新纪录，超4000辆国产自主品牌汽车驶向拉美等市场。

中国汽车出口量飙升，2024年同比增长22.7%，达到640.7万辆，出口金额突破1173.5亿美元。这一增长得益于技术创新、品牌建设和全球汽车市场格局的变化。中国车企在新能源和智能网联领域取得显著突破，比亚迪等车企出口量大幅增长。同时，中国车企积极参加国际车展、赞助体育赛事，提升品牌国际知名度，奇瑞等自主品牌在海外市场积累了良好口碑。

全球经济复苏和新兴市场的发展为中国汽车出口提供了机遇，中国汽车凭借性价比高、适应性强等优势成功打开国际市场。政策支持也为中国汽车出口保驾护航，政府出台一系列优惠政策，鼓励车企“走出去”，加强与国际贸易伙伴的合作交流。