近日看到一新能源汽车理赔的动态，9月27日中国保险行业协会发布了《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准。该标准聚焦解决新能源汽车动力蓄电池保险理赔中的主要问题，规范新能源汽车发生保险事故时对动力蓄电池的查勘、检测与损伤评估，是助力新能源汽车健康发展的重要举措。

该标准由中国保险行业协会牵头组织，中保研、宁德时代、比亚迪汽车、蔚来汽车、上汽大众、人保财险、平安产险、太保产险、中华财险等公司共同编制，先后进行六次行业内外征求意见及完善，最终制定完成，中国是最大的新能源车市场，中国新能源车市场占据了约59.5%左右的全球市场份额，新能源车险的不断完善给国内市场提振了极大的信心，考虑能源、全球碳减排和环境的可持续发展需求，新能源汽车将会成为未来的主流，并且中国汽车品牌自20年前就开始布局海外市场，以上汽、奇瑞、长安等为代表的传统车企在海外取得了不菲的战绩，至2023年上半年，中国已经超过日本和德国，首次成为全球最大的汽车出口国家，同时新能源汽车出口增幅出现飙升的现象，同比增长高达160%，市场发展潜力巨大。

来看各国政府相继出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，如购车补贴、免税政策、绿色能源交通发展规划等。这些政策的出台激发了消费者对新能源汽车的购买欲望，也为企业提供了更好的发展环境。尤其是各国国家层面出台支持公共充电桩发展政策，中国各个省份也相继出台充电桩补贴政策。海内外政策持续加码，充电桩市场有望快速铺开。

回顾今年8月份，新能源汽车出口量进一步提升，比亚迪汽车25,023辆、特斯拉中国19,465辆、上汽乘用车18,677辆，为中国的汽车出口贡献了主要力量。其中比亚迪和特斯拉因坚定新能源路线并且依托中国新能源汽车产业链建设完成了远超对手的产能而成为新能源汽车出口的领队，尤其是比亚迪，8月份新能源汽车出口量环比增长37.7% ，创造出口量新高，新能源汽车已经成为全球汽车行业的重要发展方向，其市场规模和增长速度不断扩大。