据外媒报道，墨西哥汽车零部件游说团体INA负责人表示，今年墨西哥汽车零部件产出可能达到创纪录的近1,070亿美元，较去年增长近13%。

墨西哥庞大的汽车制造和汽车零部件行业是该国制造业的关键驱动力，该国制造业又与美国和加拿大的供应链高度融合。INA董事Alberto Bustamante透露，预计明年墨西哥汽车零部件的产出额将达1090亿美元，然后到2024年超过1100亿美元。

回顾我国汽车零部件行业也得到了迅速发展，增长速度整体高于我国整车行业，随着我国汽车工业蓬勃发展，国内品牌汽车零部件企业几乎覆盖了绝大多数汽车零部件领域。随着国内汽车零部件制造水平不断提升以及新能源汽车的发展，汽车零部件行业也得到了快速发展。根据国家统计局数据，2012年至2021年，我国汽车零部件制造业产值占汽车产业总产值的比重基本保持在40%以上。

“中汽协会数据”微信公众号12月8日消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2022年1-10月，汽车零部件出口金额765.9亿美元，同比增长11.7%，占汽车商品出口总额的58.9%。在汽车零部件主要出口品种中，与上年同期相比，发动机出口金额小幅下降，其他三大类汽车零部件品种继续保持增长。

汽车零部件企业是跟随车企成长而发展的，近几年整车产销量保持稳步，零部件企业却百舸争流，因为半导体芯片等问题停止不前。看在国内汽车工业发展初期，外资品牌眼高于产零部件，而自主品牌车企又没过高的技术支持，所以本国零部件企业受到海外零部件巨头的打击，导致零部件企业成了汽车行业眼中不赚钱还没有名气的角色，但是作为汽车大国肯定不能一直默默无闻，电动化、智能化成为汽车行业的主流，下面看看2022年中国零部件企业一鸣惊人吧。

2022全球汽车零部件企业百强榜和2022中国汽车零部件企业百强榜在京揭晓。根据2021年全球汽车零部件企业营收数据，位列2022全球汽车零部件企业百强榜单前五的企业分别是博世、电装、大陆、潍柴集团和采埃孚。其中，潍柴集团、华域汽车、宁德时代、海纳川、均胜电子、玉柴集团、广汽部件、中信戴卡、中航汽车、中策橡胶、法士特、东风零部件集团、福耀集团、万丰奥特等14家中国企业入围，一辆汽车上万个零部件，超过60%是由零部件企业提供的，自汽车面世以来，人们不断创造新的零部件，让汽车不断进化、演变成为现在的样子看到汽车零部件企业的崛起，对车企行业越来越看好。

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2022年1-10月，汽车零部件出口金额765.9亿美元，同比增长11.7%，占汽车商品出口总额的58.9%。

很多海外零部件厂商大多是在本国整车企业的全力呵护下成长起来的，两者长期合作、彼此渗透共生，比如日韩整车企业在发展过程中往往对零部件企业进行帮扶和培育，就像丰田对应电装，现代对应摩比斯，而不少国内汽车集团习惯了依靠合资企业获取大量利润，导致创新动力不足，所以为了市场查漏补缺，自主品牌车企要技术上的通过严格的认证，证明自己的实力，其实当零部件企业形成核心能力后，整车企业的综合竞争力也随之提高了，在全球节能环保趋势下，清澈零部件企业还有很大的空间。