2023年第20次油价调整于今日凌晨(10月11日0时)进行，此次调整为下跌，实现了今年第7次油价下调。

下调的油价具体为：汽油每吨下调85元，柴油每吨下调80元。按照升计算，就是下跌油价0.06元/升-0.08元/升的幅度。其中，92汽油和0号柴油每升下跌0.06元-0.07元，95汽油、98汽油、-10、-20、-35号柴油每升下跌0.07元-0.08元。

部分地区的95汽油重新跌回“8元时代”，92汽油均价来到8.34元，0号柴油均价也来到8.05元左右。

加满一箱50升的汽柴油比昨天要便宜3元-4元。

国内油价这次下调的原因主要是国际油价的弱势运行。虽然美国商业原油库存降幅超预期，但全球经济增长放缓抑制了需求预期，伊拉克北部至土耳其的原油管道有望恢复运行，交易商获利回吐，这些都利空油价。另外，国内计价周期内挂靠油种均价下移，也开启了本轮零售价下调窗口。

国际油价走势对国内油价的影响主要通过以下几个方面：

人民币汇率：我国是一个主要的石油进口国，国际油价下跌可能导致人民币相对于美元的汇率走弱。如果人民币贬值，中国需要支付更多的人民币来购买相同数量的石油进口，这可能会增加中国国内油价。

税费政策：我国政府在石油产品上征收一系列税费，包括消费税、增值税和进口关税等。如果政府调整了这些税费政策，或者油价下跌的幅度不足以抵消税费的增加，那么中国国内油价可能上涨。

市场竞争与供求关系：我国的石油市场是一个相对封闭的市场，国内石油价格由政府调控。如果中国国内市场存在供求失衡或者竞争不充分的情况，国内油价可能受到其他因素的影响而上涨，而不仅仅是国际油价的变动。

需要注意的是，国内油价的调整是根据国际油价走势和国内情况进行调整的，具体的调整时间需要关注国家发展改革委的公告

油价下跌可能带来一系列的影响。以下是其中一些主要的影响：

消费者支出：油价下跌后，消费者购买燃料的成本会降低，这将带来更多的可支配收入用于其他消费品的购买。这对经济增长会有一定的促进作用。

股市和经济：能源和燃料是股市和经济的重要领域之一。油价下跌可能会引发一系列的经济调整和投资组合的重新分配，对市场产生影响。

能源公司和石油行业：油价下跌将给石油公司和石油行业带来压力，提高将投资分配到可再生能源等其他领域的动机，对于环境意识的提高有积极作用。

交通运输行业：低油价可能会降低航空公司、航运公司和公路运输公司的成本，从而促进旅游和贸易。但是，低油价也可能会导致一些公司过度扩张，从而增加市场竞争和环境压力。

环境和气候：低油价可能会导致更多的人使用石油产品，从而增加温室气体排放和空气污染。此外，低油价可能会减少对可再生能源的投资，从而延缓转型到更清洁的能源。

地缘政治：石油生产国可能会面临政治不稳定和社会动荡，这可能会导致地区冲突和难民潮。此外，低油价可能会减少对一些国家的经济制裁，从而改变国际政治格局。