三元催化器堵塞一般是因为车辆使用时间长了燃油出现问题，如果堵塞不是太严重，建议拆开清洗三元催化器作为清洗效果比不拆的好，一般的免拆清洗可以说是属于保养型的，清洗力度比较轻，而拆洗清洗比较彻底。

去除三元催化剂后，可以完全浸泡在草酸中，一般1-2小时就可以了，然后用清水冲洗，最好用水枪冲洗，草酸便宜，几十块钱就可以用，车用三元催化的主要作用是将汽车尾气排放过程中产生的有害气体转化为无害的二氧化碳、氮气和水。

在一定程度上可以减少环境污染，汽车的主要部件废气，是一氧化碳和碳氢化合物，化合物和有害气体如氮氧化物，和三元催化可以将这些有害气体净化成无害气体，这就是三元催化名称的由来。

三元催化转化器内部继续过热，一般来说，三元催化器的工作温度上限为800摄氏度，而导致三元催化器过热的最可能原因是车辆缺缸，在这种情况下，车辆发动机会排出大量未完全燃烧的混合气，这些混合气可以在三元催化器中燃烧。

直接导致三元催化器过热，劣质汽油会导致三元催化器失效劣质汽油燃烧后含有较多的S元素，会破坏三元催化器中被还原的贵金属，导致三元催化器的催化效率低下，单元催化转化器，可以清洗，故障指示灯不亮，认真清洗后，故障指示灯会亮。

如果清洗后故障指示灯仍测得，则三元催化转化器需要更换，三元催化器故障往往与我们的日常驾驶和习惯有很大关系，三元催化转化器出现故障最常见的原因：1、燃油质量差，含硫量高，含铅量高，导致燃烧不充分，形成金属沉积物。

不合格的汽油对于三元催化转化器来说是致命的，2、发动机故障处理不及时，造成燃烧不充分，废气过多，增加了三元催化器的负荷，如点火线圈、火花塞和氧传感器，这些零件损坏，没有及时处理。

保护三元催化器最好的方法是到正规加油站加注合格汽油，及时处理发动机故障，尤其是点火和排气系统故障，如果三元催化器堵塞不严重，可以尝试清洗三元催化器，使其恢复正常工作。

三元催化器的清洗需要专业的设备和技术，清洗建议去汽车修理厂或专业的汽车修理厂，市面上也有一些三元催化器专用的清洁剂，可以添加到油箱中，也可以直接喷入三元催化器中进行清洗。

此方法适用于轻微污染的催化剂，但可能不适用于严重污染的催化剂，如果催化转化器已严重损坏或无法修复，则必须更换，虽然更换催化转化器的费用相当昂贵，但如果不更换，会导致车辆性能下降、油耗降低和尾气排放超标等问题。

事实上，如果你想省钱，大可不必花几千元去更换新的，这种方法也可以解决问题。三效催化剂只有在被积碳附着时才会失去活性，只要把积碳清理干净，还是可以继续使用的。

是用的，所以很多老司机晚上花三十、五十去买点三元催化清洁剂，直接倒进油箱里就行了，随着发动机的运转，沿着油路清洗，所以三元催化它还可以恢复设备的运行，还可以降低汽车的油耗。