燃油车与新能源汽车的争论一直是市场中的热点，对于汽车后市场的从业者而言，燃油车和新能源汽车对于汽车保养的方式有了巨大变化，无论是保养形式和使用的养护用品，都存在巨大的差异。现在市场上中的汽车服务门店几户都是以燃油车养护为主，主要业务也是发动机养护和系统清洗，而后市场的先相关厂家，特别是润滑油生产厂家，针对的都是发动机润滑油以及变速箱润滑油的研发。

当下市场，由于燃油车保有量基数非常大，截至2021年6月，汽车保有量达到了2.92亿两，其中新能源汽车保有量仅580万辆，从现有数据方面可以直观看出，目前新能源汽车对于汽车后市场保养业务的影响并不是很大，厂家以及服务商可能无法感受到新能源汽车兴起对于汽车养护领域的影响。但是新能源汽车增速较高，相关机构预测国内新能源汽车增速将以每年30%以上增长。像传统的主机厂，比如BBA以及丰田、沃尔沃、通用、福特等车企都已经明确指定了燃油车退出时间表，因此可以非常肯定的说，新能源汽车将是未来绝对的主流市场。

上面也说到，现有的汽车服务门店都是对燃油车进行系统保养，新能源汽车保养目前都被主机厂控制，并且新能源汽车与燃油车的构造和动力方式有着本质区别，因此现有的后市场保养产品并不是应用新能源汽车。新能源汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是新能源汽车的核心部分，也是区别于燃油车的最大不同点，相当于燃油车的发动机传动系统，这部分也是传统汽车保养的重点项目部分。下面为大家介绍新能源汽车的主要部件：

电池组，电池组的电源为新能源汽车驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前，新能源汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发辟了广阔的前景，也为汽车零部件产业拓宽了应用领域。

驱动电动机，驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前新能源汽车上广泛采用直流串激电动机，这种电机具有"软"的机械特性，与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花，比功率较小、效率较低，维护保养工作量大，随着电机技术和电机控制技术的发展，势必逐渐被直流无刷电动机（BCDM）、开关磁阻电动机（SRM）和交流异步电动机所取代。

电动机调速控制装置，充电电动机调速控制装置是为新能源汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。

传动装置，传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，因为电动机可以带负载启动，所以电动汽车上无需传统燃油汽车的离合器。因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换，所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒档。当采用电动机无级调速控制时，电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时，电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。

行驶装置，行驶装置的作用是将电动机的驱动力矩通过车轮变成对地面的作用力，从而驱动车轮行走，行驶装置基本上和燃油车的结构一致，此类的还有转向装置，制动装置。

通过上述新能源汽车结构分析，我们可以知晓，传统的易损件领域并不会因为新能源汽车崛起而实去市场和产品应用，新能源汽车崛起对于润滑油、添加剂厂家影响最为大，在保养服务层面，新能源汽车对于传统的汽车门店保养影响也将日趋增加。由于新的售车模式出现，很多主机厂已经抛弃传统4S店形势售车，而是打造官网直营，体验店售后的模式，意指在新能源汽车上面回笼目前的品牌售后渠道，所以新能源汽车在未来留给第三方维保的机构的资源就会持续减少。新能源汽车就如改变汽车行业的催化剂一般，行业模式受其影响，将产生巨变。