近日，比亚迪在其新品发布会上宣布，将智能驾驶系统（智驾系统）全面下探至7万元以下的入门级车型，并实现全系车型标配智驾功能。这一举措不仅打破了智能驾驶技术长期以来与高端车型绑定的局面，更是里程碑式的重洗国内智能汽车市场，未来智能驾驶技术开始向大众市场普及。

智能驾驶市场现状：从高端专属到大众普及

过去几年，智能驾驶技术一直是高端车型的“专属配置”，主要应用于售价20万元以上的车型。特斯拉、蔚来、小鹏等品牌通过高阶自动驾驶功能（如NOA、NGP等）树立了技术标杆，但也因高昂的价格将大部分消费者拒之门外。而比亚迪此次发布会，品牌全系车型标配智驾系统，意味着智能驾驶技术正式进入“平民化”时代。

在2025年，即可做到这点，得益于国内智能驾驶技术成本的快速下降和供应链的成熟。以比亚迪为代表的头部车企，通过自主研发和规模化生产，大幅降低了智能驾驶系统的硬件和软件成本。例如，比亚迪自研的DiPilot智能驾驶辅助系统，结合高性价比的传感器和计算平台，实现了在低成本车型上的落地。

慧聪汽车认为，比亚迪这一举措的意义在于

1. 推动智能驾驶技术普及：通过将智驾系统下探至A级车，让更多消费者能够以较低成本享受智能驾驶带来的便利性和安全性，加速了智能驾驶技术的市场渗透。

2. 重塑市场竞争格局：比亚迪的“智驾普惠”战略对其他车企形成了巨大压力。尤其是主打性价比的自主品牌和合资品牌，将不得不加快智能驾驶技术的研发和普及，以应对市场竞争。

未来智能驾驶技术将加速下沉

随着技术成本的下降和供应链的成熟，智能驾驶技术将从高端车型逐步下沉至中低端市场。相信在不久之后，10万元以下的车型标配L2级智能驾驶辅助功能将成为常态，甚至L3级自动驾驶功能也有望在中端车型中普及。

软件定义汽车（SDV）成为核心竞争力

智能驾驶技术的普及将推动汽车行业从“硬件定义”向“软件定义”转变。车企的核心竞争力将不再局限于发动机、底盘等传统硬件，而是更多地体现在智能驾驶算法、车联网系统等软件能力上。车企通过自研软件系统，正在构建新的竞争壁垒。

智能驾驶与新能源深度融合

智能驾驶技术与新能源汽车的结合将更加紧密。电动车在电气化架构上的先天优势，使其更容易实现高阶自动驾驶功能。未来，智能驾驶将成为新能源汽车的标配，而比亚迪等车企在这一领域的布局将进一步加强其市场地位。

用户体验成为竞争焦点

随着智能驾驶技术的普及，用户体验将成为车企竞争的关键。如何通过更精准的算法、更流畅的人机交互以及更高效的OTA升级，提升用户对智能驾驶功能的信任感和依赖度，将成为企业的重要课题。

结语

随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，智能驾驶将成为汽车行业的核心竞争力，推动整车市场向更智能、更安全、更高效的方向发展。未来，谁能在这场技术革命中占据先机，谁就有望成为智能出行时代的领跑者。