随着汽车安全技术的不断进步，膝盖安全气囊已成为现代汽车中常见的安全装置，它在碰撞时能有效转移能量，保护乘员免受伤害。然而，当座椅被调整到更舒适的后倾位置时，传统的膝盖安全气囊可能无法充分发挥作用，因为脚部接触面与汽车地板的距离增加，可能导致腿部不受控制的运动，增加下肢受伤的风险。

为了解决这一问题，采埃孚生命科技（ZF LifeTech）研发了一款主动后跟安全气囊。这款创新的安全气囊能够在碰撞过程中为前座乘客的脚提供足够的支撑，确保稳定的脚跟撞击点，从而控制膝盖的运动轨迹，使膝盖安全气囊能够更有效地发挥作用。

据采埃孚生命科技的研发主管Harald Lutz介绍，如果缺少脚后跟接触点，膝盖将难以有效浸入安全气囊中，导致安全气囊无法充分发挥其保护作用。在座椅后倾的情况下，膝关节无法在预定位置支撑自己，增加了腿部受伤的可能性。而主动后跟安全气囊则能够在这种情况下提供必要的支撑，显著降低腿部和足部严重受伤的风险。

碰撞测试进一步证实了主动后跟安全气囊的有效性。测试显示，当乘客将座椅移回更舒适的位置时，必须创建一个额外的脚跟撞击点，以确保安全气囊能够正确发挥作用。采埃孚生命科技的这款创新产品正是为了满足这一需求而设计的。

Harald Lutz表示：“主动后跟安全气囊有助于确保足够的脚跟撞击点，即使在更舒适的座位位置。”这一创新技术不仅提升了乘车安全性，也为乘客提供了更加舒适和安心的乘车体验。随着该技术的不断推广和应用，我们有理由相信，未来的汽车将更加安全、可靠。