作为电动汽车的“心脏”，动力电池发展愈发为人所瞩目。近期以来，国内外动力电池领域新动态不断，吸引着消费者和行业内人士的高度关注。

电池行业巨头的现状

动力电池供应商以中日韩三国厂商为主，其中，以松下为代表的日本电池企业;以LG化学、三星SDI为代表的韩国厂商;以宁德时代、比亚迪为代表的中国企业。

近日，韩国SNE Research发布了2020年第一季度全球动力电池销量，数据显示2020年第一季度全球动力电池总出货量约20.4GWh、同比下滑了14.2%，而出货量前十的企业排名也同时发生了较大变化。

全球动力电池装机量排名洗牌，宁德时代、比亚迪动力电池装机量双双下滑，LG化学市场占有率攀升至全球第1。

由于特斯拉电动汽车在华销售量提升，LG化学及松下动力电池销量增长，第一季度LG化学的动力电池销量已攀升至全球首位，市占率达到27%，松下则位居第2位市占率达到了25.5%，而连坐3年首位的宁德时代市场份额降至17.6%位于第3位，比亚迪排名则再次下滑至远景ASEC之后，位居第6位。

回顾行业关注的爆点

5月8日，一辆理想ONE在湖南长沙街头发生了发动机盖冒烟着火现象，着火点疑似发生在发动机的位置，车辆发动机盖区域损毁严重，整个头部几乎被烧的面目全非。理想汽车表示，经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测，有后续调查结果会及时发布。不得想到动力电池技术还有很长的一段路要走。

近期，宁德时代首套海洋船舶动力电池系统近日成功下线，应用于中国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮，这也是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船。电芯层面，每一个电芯都设有温度传感器，可实现电芯温度监控和高温报警功能。系统层面，动力电池系统采用BMS三层架构，灵活匹配系统电压和电量。

5月9日，浙江湖州南太湖新区人民法院发布“关于受理浙江遨优动力系统有限公司破产清算公告”，公告称，根据债权人湖州金源建筑工程有限公司的申请，于2020年4月13日裁定受理债务人浙江遨优动力系统有限公司破产清算一案，相关债权人应于2020年8月7日前向浙江遨优动力系统有限公司管理人申报债权。

新能源汽车事件以及动力电池行业巨头的动态，备受行业人士及社会的关注，很多网友意料之中的评论给新能源汽车又新添了很多“标签”，一个个措手不及的评论及观点呼啸而来，但是动力电池发展已久，就汽车领域来看，车用动力电池发展主要经历了镍氢/锰酸锂-磷酸铁锂- 三元锂电三个阶段，电池性能持续优化，成本不断向下发展。

新能源汽车当前的痛点包括续航能力、充电效率、成本、安全性等，电池成为新能源汽车渗透率提升的关键，切记盲目跟从舆论，放大个别案列而忽略整体的发展，

行业的发展动力

随着电池技术的不断提升，续驶里程可以等同甚至超过燃油汽车，电动汽车的大面积推广和应用成为可能，而具体固体电池及锂硫电池乘用车电池近期还以三元材料(NCM)体系为主，但未来几年，可能会成为电池技术的主要研究方向，从而大幅提升能量密度，具有很大的研究空间。

受关注对多的就是续航能力，攻克电功率限制、缩短充电时长、提升用户体验、提高使用经济性(减少电量消耗)和电池的循环寿命，是新能源电池发展具有突破的挑战目标。

在电动汽车、动力电池市场出现竞争不断变化的背景下，推动技术创新成为了多数企业要走的路，不管是石墨烯电池，还是刀片电池，又或是无钴电池，提升质量、安全，降低成本、风险等，才是车企以及社会关注的重点。