随着欧洲疫情防控状况的好转,欧洲车企的工作也在逐步推进。这不,一大波海外谍照已经来袭,作为欧洲品牌代表的德系品牌又一次成了新车谍照的主力军,快来看看其中有没有你的梦想之车吧~
全新迈巴赫S级内饰
新车亮点:满溢式全液晶中控,或增加轻混动力,更加接近量产状态
根据最新曝光的全新迈巴赫S级内饰谍照,其内饰的布局将与全新S级保持一致,采用满溢式全液晶中控屏幕,除了尺寸更大的全液晶仪表之外,中控台中央配备了几乎占据了整个中控区域的液晶屏,仅在驾驶模式选择、多媒体控制、双闪等功能上保留了物理按键。
而在外观设计上,根据此前曝光的谍照,全新迈巴赫S级将在全新S级的整体设计之上增加迈巴赫经典的直瀑式格栅以及更加典雅的保险杠设计。而在细节方面,位于车侧的迈巴赫Logo以及双色车身等经典设计也有望得到保留。
动力方面,谍照显示全新迈巴赫S级或将搭载EQ BOOST动力系统,也即轻混动力系统。而根据此前戴姆勒首席执行官透露的消息,全新迈巴赫S级还将有望搭载V12动力系统。
编辑点评:虽然全新迈巴赫S级套用全新S级已经是戴姆勒的“传统艺能”,但全新迈巴赫S级将保留V12动力的可能性很大,无疑是一个对拥有一定经济实力且对驾乘品质要求更高人士的好消息。
全新宝马4系
新车亮点:M运动套件加身,或增加插电混动车型
根据谍照,全新宝马4系采用了最新的家族设计,竖向“大鼻孔”配有主动式进气格栅,运动套件的加入带来了更多的前脸运动化设计元素,但很多导风口均为装饰件,并不能提供实际的冷却或空气动力学用途。而在车尾,其灯组与宝马8系更加接近,全新侧裙以及双边共双出排气也强化了运动感。
内饰方面,全新宝马4系采用了与3系基本一致的内饰布局,配有全液晶仪表、M运动方向盘等设计,同时采用了大量亮面滚花的设计元素,以强化内饰的精致感。
动力方面,全新宝马4系或将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机,其最大功率或将达到258马力以及388马力。而据外媒消息,全新4系还有望推出插电式混合动力车型,其将搭载12kWh锂电池,提供最高35km的纯电续航能力。
编辑点评:放大到极致的“大鼻孔”格栅难免会成为全新宝马4系上最具争议性的设计元素,而与3系一致的内饰设计也受到了部分宝马潜在消费者的吐槽。不过,如果3.0T直六动力如果能来到国内,那前面的一切都将不再重要,宝马的直六拥有让人无法拒绝的魔力。
宝马新款X2
新车亮点:外观小幅调整,细节设计更精致
根据谍照,宝马新款X2的整体设计与现款车型基本一致,但在细节方面或将有大量改进和升级。谍照车辆显示,其在前大灯、前格栅灯处进行了伪装,预计将为新款车型的重点升级和调整部位。
而在其他部分,新款车型的轮圈、车尾等细节部分与在售车型保持基本一致,预计并不会发生调整。动力方面,新款X2或将延续1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为140马力和192马力,同样匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。
编辑点评:新款宝马X2作为一次常规的年款改款车型,预计只对细节设计和配置进行一些调整。对于国内市场来说,这次改款并不会有太大的影响。
奥迪RS 3 Sportback
新车亮点:增加宽体套件,运动感更强,沿用2.5T+7速双离合的动力总成。
在不久前,全新奥迪RS 3 Sportback车型的谍照被外媒曝光,新车的伪装比此前曝光的车型略有减少,这也预示着这款车型将在不久后会与我们见面。
细节方面,新车依旧采用了奥迪家族式的前格栅设计,蜂窝状的格栅营造出较强的运动感,同时其两侧的头灯也采用了全新A3的造型设计,看起来更加犀利。除此之外,新车的前机舱盖还加入了更加明显的隆起设计,以强调其不俗的运动性能。
车身侧面及尾部来看,谍照车型加装了一套宽体套件,同时在前翼子板处还加入了全新的通风口。而在车尾方面,新车疑似采用了与全新奥迪A3相同的尾灯设计,同时也沿用了双边双出的排气设计。
动力方面,新车预计将沿用现款车型的动力总成,搭载一台2.5T直列五缸发动机,但预计会在动力参数上比现款车型有所提升。传动系统方面,与发动机匹配的将依旧是7速双离合变速器。
编辑点评:随着奥迪全新A3的发布,全新RS 3也将离我们越来越近。当性能小钢炮越来越多,奔驰AMG A35A45、宝马2系M车型以及宝马M2等众多产品加入竞争,奥迪RS 3也着实需要提升一下自己的性能来进行抗衡。这也让人非常期待新车将在动力方面有怎样的表现,这台2.5T发动机到底还有多大的潜力能被压榨出来。
法拉利新款Portofino
新车亮点:外观小幅调整,升级动力总成
法拉利新款Portofino的路试谍照在近期被外媒曝光。从谍照来看,新车整体的造型及设计都与现款车型保持大体一致,根据伪装的部位来判断,预计新车将对前保险杠及头灯等位置进行小幅调整。而从已有的信息来看,新车预计将采用法拉利Roma的设计元素,让新车的造型看起来更加犀利。
根据外媒透露,法拉利将会对新款Portofino的动力系统进行调整和升级,虽然依旧搭载3.9T发动机,但会对最大输出功率进行优化,预计将从现有的591马力提升至612马力。此外,新车的传动系统也有望换装全新的8速双离合变速器,同时全新的汽油滤清器也会帮助新款Portofino满足更加严苛的排放要求。
编辑点评:目前现款法拉利Portofino上市距今已超过两年,也接近新车改款升级的周期。虽然从谍照来看,新款车型并未在外观造型上进行大幅调整,但其动力系统的优化升级仍是显而易见的。据悉,新车有望在今年年末或明年上半年正式发布,不过这一切都将基于国外肺炎疫情的发展来调整。
玛莎拉蒂新款总裁
新车亮点:车头设计小幅调整,内饰或将有所升级,沿用现款车型的动力总成。
玛莎拉蒂新款总裁的谍照在近期被外媒曝光。从谍照来看,新车基本处于轻度伪装的状态,仅在车头处进行了一些遮挡,这也预示着新款车型或许在外观设计方面,仅会对车头进行调整。
细节方面,新车疑似采用了新的前格栅设计,内部的饰条相比现款车型进一步增宽增大,看起来更具气势。此外,根据外媒透露,新车的内饰或将有所升级,预计会换装大尺寸中控屏等配置来提升整个车内的科技感。
动力方面,目前还没有关于新车的动力信息,预计其将沿用现款车型的动力总成。不过外媒也强调新车将配备全新的燃油滤清器,同时或许会对动力总成有一定的升级。
编辑点评:根据玛莎拉蒂的未来规划,其总裁车型的继任车型或将采用混动或纯电驱动,并有望在2022年推出,所以这或许将是采用传统燃油驱动总裁车型的最后一次改款,有能力的消费者可千万不要错过。
保时捷全新911 GT3
新车亮点:911的高性能车型,搭载4.0L发动机,最大功率将超过550马力。
保时捷全新911 GT3车型的谍照在近期被外媒曝光,相比于此前包裹着厚重伪装的车型不同,此次曝光的新车谍照显得格外“清爽”。细节方面,新车采用了极具运动感的设计,发动机舱盖处加入了两个明显的通风口,配合下方大尺寸的进气格栅预示着其不俗的运动性能。
车身侧面及尾部,新车还配备了中央锁止式的轮圈,同时尾部配有宽大的尾翼以及夸张的扰流板。除此之外,新车还将采用中置排气的布局。动力方面,全新911 GT3有望搭载一台4.0L水平对置六缸发动机,其最大功率将超过550马力。
编辑点评:自全新一代911发布,其衍生车型已相继与我们见面,而作为极具运动性能的GT3版本,此次也终于“卸下了”伪装。只不过受疫情的影响,新车将在何时与我们见面仍旧是未知数,对于车迷而言,还是需要再耐心等待一下。
全文总结:在全球车企往电动化发展的今天,不知道上文的这些性能机器还能陪伴我们多久。对于国内消费者而言,诸如宝马X2、玛莎拉蒂总裁、迈巴赫S级等车型也都将进入国内市场,喜欢它们的消费者千万不要错过。