汽车的保养周期有时间和里程两个标准,一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了,不过会经常出现这种情况,车主不经常用车,保养的时间到了但公里数还差很多,这时我们该去保养吗?
车子的保养周期是怎样的
很多车主觉得按公里保养没问题,因为车开了那么长的路,里面的各种部件都要磨损消耗,会影响车的性能。但我的车没开过,为什么需要保养?
这是因为很多零件都有保质期,以机油为例。它穿过整个汽车系统,与空气接触,会发生反应。
汽车厂商在汽车上市时就已经做了最严格的实车测试,然后根据实车测试制定出适合当地市场的最保守的保养间隔。
然而,4S商店和修理店通常缩短维护间隔,增加维护频率,以赚取更多的工作时间和更多的配件销售利润。所以一直跟大家说现在路况差,为了更好的保护发动机,需要缩短保养间隔,同时为了更好的保养汽车,要用更好的机油等等。
时间到了,公里没到,需要保养吗?
(1)在保修期内
如果车在保修期内,保养时间比公里差很多。比如汽车保养5000公里,只开2000公里左右。
然后你可以联系4S店,把你的情况说清楚,问你能不能推迟保养,因为如果你不通知他,你可能会让车超出保养期。
如果能达成一致,就把电话录音,或者让他给你发消息,留个凭证,然后再去也不会是什么大问题。
延期保养对汽车本身没有影响,因为汽车最正确的保养周期是在汽车操作手册上写明的,4S店会为了盈利而缩短保养周期。
不过如果里程临近,也就差几百,建议不用在意这个距离,直接去4S店维修。
(2)超出了保修期
如果说明书中的机油和附件仍用于超出保修期的车辆,应按照说明书中的周期进行维护。
根据车的实际情况决定何时保养,如果使用更高档的机油或者质量更好的配件,可以适当延长保养周期,
你不需要听4S的建议。毕竟,在这个时候,你不要指望4S商店会免费更换任何配件。
超过时间去4S店保养会咋样?
如果没有按照4S店说的时间保养,一般会脱保,因为在购车合同或者保养手册里说,而且既然合同里有约定,那也没办法,而且,即使超过了4S店的维修周期,也达不到厂家的维修周期。制造商还表示,4S店将根据汽车环境和车主的具体车况适当调整保养里程。只有按照规定进行维修,才能享受正常保修。如果超过维护周期,保修将被解除。
保养是汽车使用中非常重要的一个环节。每个车主都应该注意,维护过晚会影响性能。