爱夫卡F7 PAD系列汽车故障诊断仪是爱夫卡科技股份有限公司依据国家863计划重点研发推出的综合型汽车电脑故障诊断仪。产品适用于大中小型维修企业、培训机构、汽车厂家、维修站、柴油发动机生产厂家、矿山机械、石油化工能源型企业等。

产品软件配置全面，车型数据和资料权威。完全满足客户检测广度和深度的严格要求。软件涵盖了国产进口在内的上万种车型数据，并提供强大的维修资料帮助系统，使用户在实际工作当中快捷方便的处理问题，从而提高工作效率、体现专业水平的优势。

F7 PAD PDU原厂功能

原厂检测:将PDU与车连接，在windows系统电脑上运行原厂诊断软件，可实现原厂诊断，如:编码、编程、功能引导、信息查询等，达到一台设备可用多套原厂功能;

功能强大:编码、编程、功能引导、信息查询等统统还原，操作简洁，一个盒子等于多场景应用，带给用户一机多用的原厂诊断体验;

覆盖车型:适配多种原厂车型，兼容标准J2534协议接口及多种协议，完美匹配对应车型原厂诊断软件;

天然气系列的诊断和刷写支持:包含:玉柴3G、玉柴4G、重汽3G等十多款，并持续增加;

工程机械原厂诊断支持:卡特、五十铃、日野、沃尔沃、智多星等;

工程机械原厂诊断和刷写支持:日立、康明斯、玉柴国六等十多款，并持续增加;

INCA软件:支持博世EDC17系列发动机和康明斯发动机具有提升动力.优化排放等功能。

车辆如何进行连接

一、PDU盒与车辆连接

PDU盒与车辆连接前需要判断测试车辆的诊断座为标准OBD-Ⅱ接口还是非标准OBD-Ⅱ接口。

1、兼容OBD-Ⅱ管理系统的车辆只需使用一体式主测试线OBD接头就可与车辆诊断座连接并提供电源；

2、不兼容OBD-Ⅱ管理系统的车辆则需要选择与之相对应的接头；部分车辆需要通过车辆其他电源给VCI盒供电。

3、部分车型需要通过万用跳线连接。

下面就这三种连接方式作操作说明。

part1：标准OBD-Ⅱ接口的连接

连接标准OBD-Ⅱ接口的车辆只需要使用一体式主测试线OBD接头连接即可，不需要连接其他接头，如下图

part2：非OBD-Ⅱ接口的连接

连接非OBD-Ⅱ接口的车辆需要将主测试线和与之相对应的专用接头连接，如下图

注意：此时PDU得到车辆诊断座供电，电源指示灯亮（如不亮，可能是车辆诊断座没有电源，可通过点烟器或电瓶夹给PDU供电）。

part3：跳线连接

部分非OBD-Ⅱ接口的车辆只能通过万用跳线连接，如下图

提示：如使用万用跳线连接，请在经过培训的维修技师的指示下进行。

操作说明：

1)确定诊断座的位置、接口以及是否需要外接电源；

2)将主测试线的一端接入PDU盒的DB15接口并锁紧固定螺栓；

3)将主测试线的另一端与该车所对应的专用接头连接；

4)将连接好主测试线的专用接头与车辆诊断座连接；

5)此时PDU盒得到车辆诊断座供电，电源指示灯亮（如不亮，可能是车辆诊断座没有电源，可通过点烟器或电瓶夹给PDU盒供电）。

二、主机与PDU盒连接

进行主机与PDU盒的连接匹配，匹配完成后方可进行车辆诊断；PDU盒仅支持USB连接线与F7PAD主机通信。

通过USB连接线

USB连接是F7PAD主机与PDU设备最快速的通信方式；请使用我司出厂配置的专用USB线进行连接，连接完成后，屏幕右上角的VCI图标由“图片”变为“图片”，表示USB连接成功，可以进行车辆诊断。