最近，丰田的零部件供应商电装（DENSO）燃油泵叶轮故障再次在中国引起了汽车召回。这次，本田受伤。作者在4月份有关丰田燃油泵召回的文章中提到了本田。去年，本田雅阁（HondaAccord）堵住了摊位门并发出了很多声响。原因是装有电装的燃油泵故障。（相关文章：丰田召回的25万辆汽车只是其中的一小部分，在全球范围内已确认有250万辆，而且这一数字有望扩大）

本田的召回范围：广汽本田召回了2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的396,149辆国产车，包括AcuraTLX-L，AcuraCDX，AcuraRDX，风帆，奥德赛，冠道，宾智，飞度，凌派和雅阁系列汽车。东风本田召回了378,625辆在2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的国产车型，包括GREIZ，GIENIA，JADE，CIVIC和SPIRIT（SPIRIOR，INSPIRE，XR-V，CR-V，UR-V，ELYSION系列汽车）。

召回的原因和风险描述与丰田，广汽三菱和长安马自达的前三次召回相同。可以确定这些有缺陷的燃油泵供应商是丰田电装。本田过去三次累计召回了超过500,000辆日本汽车，目前已经召回了774,800辆汽车。由于燃油泵问题，中国总共召回了1,276,800辆汽车。日本的七大汽车集团已跌至第四。

不仅中国，而且北美也是受灾最严重的地区。丰田最早于今年年初在美国和加拿大发起召回。一开始，它说它将在全球范围内召回320万人，但是现在已经确认，召回次数已经超过了这一数目。这款400w的日系汽车已经过维修，丰田电装的“燃油泵门”似乎正在转移到第二个高田安全气囊。

DENSO由丰田汽车公司于1949年成立，是全球第二大汽车零部件供应商。主要从事动力传动控制系统（起动机，发电机，燃料供应，点火装置），电子传感器，空调，电动机等，其中电泵是电装的领先产品，直接面向全球汽车制造商。

目前，“燃油泵门”对电装的影响似乎有限，它不太可能成为第二个高田安全气囊，该气囊将直接破产并清算。它不专门用于燃油泵。还有其他产品。全球第二大汽车公司，盈利能力排名第一。