汽车的销售价格和很多因素有关，比如汽车的品牌影响力、质量、服务等等。当然最直接决定汽车价格的就是汽车的制造成本，尤其是汽车的轮胎成本。大家都知道越宽的轮胎越好，那么宽轮胎和窄轮胎到底有什么区别呢？

宽轮胎的各项极限性能更高，因轮胎宽，与地面的接触面积大，抓地力就大，在急加速的时候，有更大的抓地力不会轻易打滑，在刹车的时候也能够产生更大的摩擦力，使车更快速停下。行驶稳定性也会更好，特别在转弯的时候，轮胎极限高，即使车速比较快，也不容易突破其极限，出现转向不足或者转向过度的情况，整辆车开起来感觉更稳。

窄轮胎也有优点，行驶的噪音小，旋转起来比较轻便，车辆燃油经济性较好。这几个优点也恰好是宽轮胎的缺点，噪音相对较大，油耗较高。窄轮胎都是用在小车上，排量小车也小，如果用上大轮胎，会大大影响动力和油耗。买小车大多数人也比较在意油耗，再加上造车成本问题，所以只能用窄轮胎。

对于大部分的代步车来说，价格比较低、性价比较高的小车没有必要更换成宽轮胎，首先更换宽轮胎的费用较高，其次换上宽轮胎以后日常使用的油耗会增加。如果出于经济适用角度的话，还是更推荐窄轮胎。