锂离子电池是一种高容量长寿命环保电池,具有电压高、比能量大、循环寿命长、安全性能好、自放电小、无记忆效应、可快速充放电、工作温度范围宽等诸多优点，广泛应用于储能、电动汽车、便携式电子产品等领域。随着社会的发展，各应用领域，特别是电动汽车的发展，对锂离子电池的比能量、寿命、安全性和价格提出了更高的要求。

在实际应用中，新能源车在不断地充放电使用中，电池的充放电效率会出现持续的衰减，车辆的续航能力会逐渐降低，以至于每充满一次电，车主都在担心满电里程是否能够满足此次使用。锂电池的充放电效率衰减问题已经成为众多新能源车主的心里的一道梗，因此，本文通过介绍如何在充电过程中对电池进行科学的保养，已达到延缓电池的充放电效率衰减的目的，使得电池的使用寿命更长，容量保持率更高，车辆续航能力衰减更慢！

一、锂电池充放电原理锂电池的充放电过程其实就是锂离子在电池正极和负极间来回移动的过程，充电时，正极的锂金属化合物被电离释放出锂离子，锂离子通过电解质和隔膜到达负极上，嵌入负极石墨的空隙内，同时为了维持电荷的平衡，外电路中的电子会留入负极；放电时，锂离子和电子的运动方向正好相反，负极石墨层状结构中的锂离子会被电离出来，经过点解质到达正极与电子和金属化合物重新化合行程锂金属化合物；

二、锂电池容量衰减原因按照大部分人的理解，充放电过程中，若正负极分离出来的锂离子数量相等，则认为充放电容量保持率为100%，电池容量就不存在衰减；问题就在这里，电池容量出现了衰减；那么根据以上对锂电池充放电原理的了解，我们可以肯定，锂离子在充放电过程中出现了损耗，那么具体原因有以下几点（总结并不全面，但在家庭电池保养中能做的也就只能针对这几类原因）：1、正极在充电过程中结构出现了坍塌，在放电过程中，锂离子从负极脱出，无法回到正极（这就是所谓的过充电）；

2、大倍率充电，造成锂电池出现极化现象，此处所谓极化现象即，大倍率充电时，电子通过外部电路已经到达负极，而锂离子因为电解液阻抗和膜阻抗的问题，尚未到达，最后造成锂离子在负极的表面形成锂金属单质，这种锂金属单质无法回到正极，因此造成容量损失；

3、延缓容量衰减解决方案（1）在新能源车使用过程中，电池应浅充浅放。例：若新车续航500km，则每次续航为200km即可开始充电，充至400km即可停止充电，在这个区间可大大保证电池正负极材料的结构可靠性，可大幅延长电池使用寿命，大大减小容量的衰减；（2）尽量使用小电流对电池进行充电，使锂离子能够完美的嵌入正负极结构中去，同样可大幅延长锂电池使用寿命，大大减小容量的衰减；