严格来说，这个世界上不存在完全不烧机油的车子，因为发动机在制造的时候，不可能做到如此精密，总会有或多或少的机油混入到旗气缸面去。

“烧机油”通常包含两种情况，一种是假性烧机油，其实机油的正常损耗，另一种是真的烧机油。我们普通车主判断车子烧不烧机油一般都是从视觉上进行判断。

先说“假性烧机油”

如果车子的机油损耗在正常范围之内，比如说5000公里的里程损耗在0.2升以下，这种都不用太介意，而且我们的机油尺，它都是有个上限值和下限值的，其实就是给定了一定的损耗值。

再说“真的烧机油”

烧机油严重的可以通过发动机的排气管看出来。发动机的排气管会排出蓝色的烟，这种是烧机油严重的情况。如果碰到了烧机油稍微严重，但是又不至于严重到排气管冒蓝烟的车子，只能靠自己经常检查机油尺，看机油是否在安全范围之内，如果少了就适当的添加一点。所以烧机油严重的车子，车主都会在后备箱备上半桶机油，随时以备不时之需。

很多车都会烧机油，无论是日系车、还是德系车，只不过是德系烧得狠一些。针对于烧机油问题，只要不是有前科的发动机，基本都不用担心，正常做好保养就可以了。当然，买车的时候也可以提前查阅一下这款车型之前的口碑，如果烧机油特别严重，建议就不要买了，如果只是偶尔出现烧机油的情况，这也属于正常现象。