相信各位车主对于四轮定位，既熟悉又陌生。通常我们去保养的时候，都会被工作人员推荐做这个四轮定位的项目。但我们车主哪懂这是啥，万一花钱被坑怎么办。而今天就来说四轮定位的作用以及多少公里做一次。

四轮定位的作用，顾名思义那就是防止车辆跑偏，使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮（前）轮可以自动回正以及减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位对车辆行驶的稳定性，转向的回正性，以及轮胎的接地角度及接地面积起着很大的作用。

还有当我们车辆出现行驶跑偏、方向盘不正、轮胎偏磨、转向沉重以及不能自动回位等这些症状。需要是做一次四轮定位，查看是否正常，到这就不要防这防那了，该出的钱就得出，毕竟会影响到我们行车安全。

另外，轮胎换位过程中有一些事项需要注意。

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磨损严重或者修补过的轮胎一般安装在后轮上。

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单导向花纹轮胎和非对称花纹轮胎有严格的安装方向，不允许反向安装，所以换位后也必须保证方向的正确。

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对于安装了胎压监测系统的轮胎，换位后需要对胎压信号做重新校准，否则显示的数据和位置不准。又是一个小细节，记好笔记。

此外，轮胎换位的里程也有规定，一般前轮驱动的轿车都规定一万公里进行一次。不过也没必要根据规定走。主要得看路况，对于大多数时间都是在城市铺装路面上行驶的车型来说，一万到两万公里换一次位就可以；如果是经常在较差的路面上，或者是在一些非铺装路面上行驶，那么就要缩短轮胎换位的周期，一般在一万公里或以内就要进行。

当然，如果车辆出现跑偏现象，轮胎出现啃胎现象，维修或更换过底盘悬架部件后，都应该及时进行四轮定位，以消除四轮定位数值的偏差对车辆及轮胎造成的影响。

总体来说四轮定位还是很重要的，除了按照规定的里程数进行维护以外，出现以上情况也要注意一点，虽然不能每次都听从4S店的人进行操作，但是至少自己要清楚自己车辆的情况，及时进行调整。