汽车是我们现在生活中最为喜爱的交通工具，因为汽车的速度和舒适度方面都很不错，所以购买汽车的人也越来越多了。对于汽车来也是有怕的东西的。就比如车辆涉水这个问题，各位小伙伴们大家知道怎么解决吗?下面小编带大家一起学习一下。

车辆泡水后，制动系统会出现哪些问题?

1.行车异响

大水过后，水流中会携带有大量的泥沙、石子等杂物。当水面高度高于或接近制动盘，制动盘与其后的衬板就容易在遭到水流冲击时存留较多石子、泥沙。车轮及制动盘转动，石块或杂物会剐蹭刹车片导致噪音，虽然对制动性能影响比较小，但为避免异常磨损异物必须尽快清除。出现此类情况不必惊慌，到维修厂拆掉车轮、调整衬板，将异物取出即可。

2.锈粘接

停车后，我们激活驻车制动。但是当车辆被水浸泡，制动盘片在紧密接触的状态下长时间浸水。积水中往往含有腐蚀性成分，这会造成制动片的摩擦材料表面逐渐粘连在制动盘上。在松开驻车制动后，制动盘片也无法分离(俗称：锈粘接)。如果粘连程度比较严重，就可能造成车辆行驶时后轮因制动盘片粘连而出现拖行(主要针对前驱车)。

建议措施：

大面积雨水过后，车辆尽量不要长时间停放。(平时亦然)

如需长时间放置可采用其他方法，避免长时间驻车不动。

在雨水较多区域长时间放置，尽量把车移至车库。

3.轮毂法兰生锈，刹车盘安装不平整

水会流入制动盘背面与轮毂法兰之间的缝隙，造成明显生锈。当此处锈蚀严重时，制动盘和轮毂法兰的接触面会变得不平整，使装配的紧密度下降。在这种情况下，车轮旋转时的跳动会变得很明显，车辆行驶速度提高后会出现抖动。车辆泡水之后，有必要对制动盘背面和轮毂法兰进行除锈。

4.电子驻车发生短路

当前使用电子驻车制动的汽车比较多，当车轮被浸泡的时间较长，驻车制动电机可能会因为进水而发生内部短路。这个故障会导致电子驻车制动失灵，出现无法松开或无法施加驻车制动的情况。与此同时，驱动电机的线束也可能因进水而致使驱动电机失灵。此时，应及时检查和更换驻车制动电机和相关线束。

5.制动卡滞、异响

家用车普遍使用浮动式制动钳，由滑销引导制动钳的从动侧动作。车辆泡水会影响滑销表面的润滑，甚至使其生锈。此时制动钳的动作就会发生卡顿，或发出异响。此外，水中携带的泥沙附着在制动盘片的表面，也会使制动工作时出现异响，甚至减弱制动效果。

基宏Gihon

车辆遭到浸泡，解困后重新上路行驶，应尽快对制动系统进行检查。去除残留在车轮附近各部件上的石子、碎屑，避免制动发出异响和轮速检测失灵。同时，车轮附近的电气部件也需要进行检修，主要是驻车制动电机、相关线束以及轮速传感器插接器等。制动系统各金属部件的除锈、防锈和润滑同样不容忽视。