据印度媒体报道，周日(10月10日)，马哈拉施特拉邦(Maharashtra)能源部门敦促市民节约用电，因为煤炭短缺威胁着该邦的电力供应。由于煤炭短缺，马哈拉施特拉邦电力分配有限公司(MSEDCL)已经关闭了13座火电厂，并呼吁市民在高峰时段节约用电。

近日，英国能源市场监管机构官员乔纳森•布里尔利，通过视频出席能源问题听证会。就在他向议员们保证，天然气危机不会导致英国冬天停电时，他所在的房间突然暗了下来。布里尔利不得不中断会议前去查看，其他与会者随即调侃说：“我们果然没电了!”

数据显示，过去一年里，亚洲的液化天然气价格上涨近6倍;欧洲天然气价格较去年5月份暴涨超过10倍。石油价格也迅速飙升，布伦特原油突破83美元，创三年来最高水平。天然气、煤炭、石油等价格飙升之际，预感到一场能源危机正席卷全球。

在我们汽车后市场中，很多企业都亮起了红头通知，市场监管总局近日依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司3家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款，经查，这3家企业大幅加价销售部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨幅达40倍。在供需平衡交易条件下，汽车芯片贸易商的加价率一般为7%至10%。

因国内多地的节能环保，限电限产，很多重工业和钢铁行业受到了生产限制，今天主要看近期的轮胎行情，从限电开始，很多轮胎上游原材料企业到制造商纷纷限产停产。

2021年10月份是2020年疫情以来，轮胎行业涨价潮最凶猛的一次。国内轮胎市场以中策、玲珑为首，外资品牌加持，先后近六十家轮胎企业发布涨价通知，轮胎涨价潮达到顶峰。不仅如此，关于轮胎涨价的支撑因素样样给力，显然这波轮胎价格上涨已成定局。2021年10月8日，大连固特异轮胎有限公司卡客车轮胎事业部发布涨价通知，通知显示因原材料价格上涨，运营成本增加，公司决定自2021年11月1日起上调产品价格，最高涨幅5%。

2021年10月9日，厦门正新橡胶发布涨价通知，自2021年11月1日起，正新乘用车胎产品(包括冬季胎)进行价格调整，涨幅3%-5%。

2021年10月10日，凯旋橡胶发布通知，自2021年10月15日起，对凯旋各品牌产品价格调整，价格分别上涨3%-5%。

山东新鸿源轮胎有限公司发布涨价通知，自2021年10月10日起，对TBR全系列产品价格上调3%。

山东星恒轮胎发布通知近期对公司产品价格上调2%-4%。

山东雷湖轮胎发布调价通知，自2021年10月15日起，公司产品将进行3%-5%的价格上调，具体价格以最新政策通知为准。

难道涨价就可以渡过难关么?

我国的电价上涨由政府调控，并不是市场所最终决定，不仅这一个因素导致，央视财经频道对国内轮胎行业涨价、成本上升、海运问题进行了特别报道报道。据不完全统计，自9月中旬开始，橡胶供应商和炭黑供应商相继宣布涨价，涨价幅度在300元到3000元不等。在涨价，供货不确定性增加等因素影响下，不少轮胎经销商开启了疯狂囤货模式，各种因素到是轮胎企业的压力越来越大，迫使越来越多的轮胎企业加入涨价热潮，但是在供需关系中，价格高波动始终不会让企业出圈，合理控制价格下，面对涨价潮稳住企业重心，新的压力一波接着一波，相信市场生态会慢慢平衡，涨价不会让企业全身而退。