据外媒报道，受芯片短缺影响，通用将在11月15日起在多款车型上取消了座椅加热功能，在解决芯片供应问题之前，座椅通风和方向盘加热功能也被取消，涉及多款跨界车型和除顶配之外的全尺寸皮卡车型，包括雪佛兰Colorado、Blazer和Equinox，GMC Canyon和Terrain等，预计将持续到2022年底。

座椅加热功能是消费者最喜欢的功能之一。通用对88,998名消费者进行调查显示，有三分之二的人表示他们希望下一辆车上可以拥有座椅加热功能，一半的受访者希望拥有座椅通风功能。

通用发言人Sabin Blake表示，少量没有搭载这些功能的车辆已经被交付给了消费者，作为减配的补偿，通用向这些消费者提供150至500美元的折扣。

芯片短缺早已成为全行业的共性问题，统计机构AutoForecast Solutions的最新数据显示，截至11月14日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产超千万辆，减配保量也是不得已而为之。近日在美国市场交付的特斯拉Model3\Y车型也取消了USB充电口和手机无线充电功能，仅保留了安装孔位；宝马为了应对芯片短缺问题决定取消部分车型的触摸屏功能。