市场对于轮胎安全的追求是无止境的。所以，自从轮胎诞生起，让轮胎更安全的技术就层出不穷。不怕扎钉防爆防漏气的自修复轮胎就是其中之一，虽然这项技术很早就被提出，但市场上一直没有靠谱的产品。原因就在于自修补轮胎高温受热后，里面的自修复材料会出现流动的情况，严重影响轮胎的性能及使用寿命。所以行内人士对于自修复轮胎普遍没有信心，推广的就更少了。

不过这个局面马上就要被打破了。2022年3月2日，广州市机动车维修行业协会的专业人士组团来到番禺的万力·自密封安全轮胎运营中心，其目的之一就是要见证一款能够完美解决这些痛点的自修复轮胎。

经过产品工艺的详细介绍，轮胎横截面展示，以及现场的性能测试，这款自修复轮胎成功征服了在场的专业人士。它就是自密封安全轮胎（广东）有限公司通过与万力轮胎股份有限公司合作研发出的第五代一体成型硫化自修复轮胎。

这款轮胎采用的是新一代刺扎防漏气自密封一体成型技术，区别于传统的涂覆式工艺。避免了涂覆式工艺内表层清洗打磨不当而导致的慢漏气，胶料流动，脱落等问题，轮胎动平衡问题在这一代产品身上得到了完美的解决。此外这款轮胎的性能更是优异，受到直径达到6mm钉子的刺扎依然不会出现漏气，而且速度级别更是能达到W级，即每小时270公里，完全可以用在高端车型的整车装配。

在当天的交流座谈会上，广州市机动车维修行业协会与万力·自密封安全轮胎运营中心共同探讨了如何开展合作，共同开拓市场，推广万力第五代一体成型硫化自修复轮胎，致力保障轮胎安全等议题。

会后双方签订了战略合作协议，自密封安全轮胎（广东）有限公司正式成为广州市机动车维修行业协会的轮胎专委会主导单位，将为轮胎企业的准入把关，以及为轮胎质量问题的检测鉴定提供专业技术支持。

自密封安全轮胎（广东）有限公司代表表示，加入广州市机动车维修行业协会可以达到强强联合，让第五代自修复轮胎快速普及到千家万户，造福广大驾乘人员。

广州市机动车维修行业协会常务副会长兼秘书长肖泽民表示，车主的安全一直是协会关注的热点和焦点，而第五代自修复轮胎的出现，将进一步提升安全保障，作为协会非常乐意在这方面进行探讨和合作。