相信很多朋友买车之后都会有过维护保养过程中，如果是在4S店的话，费用普遍会有点高，如果问题大点的话，再加上自己对汽车了解不多的话，那么很有可能会被“坑”，昂贵的费用，让自己苦不堪言。那么面对汽配市场中4S店的“垄断”利益，我们有破除的希望吗？

我觉得在这个巨大的利益市场板块里面，要想打破汽车 4S 店的汽车配件垄断的方法需要汽车消费者共同努力一起破圈，主要是从以下三大方向出发，共同努力：

汽车出问题该怎么办

1、汽车消费者本身需要提升自己对汽车维护和配件方面的知识和价格行情了解

当然对于汽车配件市场行情价格的了解要保持跟进，但是主要的还提升自己对汽车维修维护知识水平，当汽车出现问题的时候，可以对汽车进行一定程度的问题检查，大概知道引起问题故障的原因，而且能对对应的问题做出初步的解决方法，如这个问题故障，可能会需要到的汽车配件，在质量方面和价格方面有一定的对比认知知识。

对于小问题的，可以自己解决，大问题的，心里也有个大概的了解，知道维修大概费用。

2、非4s店汽车维修维护人员或店铺

这个就要这些人员一起努力分享关于汽车方面的维护维修知识了，让广大的车主消费者能轻易地接触到关于自己汽车出问题后，需要注意什么，怎么维修或者维修的大概价格，这样之后，消费者会有对比思考的思维，就会衡量选择是否要到4S店维修，那么如果性价比比4s店好，非4s店汽车维修维护人员或店铺的营业自然会变得更好了。

3、汽车配件生产制造商

这个主要是产品性能质量要过关，让消费者知道产品质量的分辨，这样才可以更好地打开被4S店卡死销售渠道的关键环节，只要能做到市场信任度好，市场遍地开花，也就没有4S店什么事了。

如果以上三方面可以相互协调进步，那么打破汽车4S店的汽车配件垄断是必然的，当然，很关键的一点就是汽车配件质量保障方面必须要可靠的，专业维修人员（非4S店的）分享的知识是值得学习和借鉴的，而消费者本身是要有积极学习的心态。