随着轮毂样式改装合法化的实施，历经多年，轮毂换装终于等来政策的实质性松动，轮毂改装项目进入全新的发展时期。

虽说政策有了明确的松动，但热爱折腾的年轻车主们，并不知道轮毂改装是个非常专业的项目，“可以改”与“随便改”可有着根本性的差别。

数据显示，新生代车主改装轮毂，第一原因是希望款式造型有所不同。因此，款式、颜色，成为汽车轮毂改装的重要因素。

轮毂大小不能随便改

有人会为了改善汽车性能而加大轮毂，在挑选轮毂时尽量选择与原车尺寸大小相近的轮毂，因为加大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性也得到提高了，但是车胎越扁，其厚度也越薄，减震性能就会差点，所以在舒适性方面必须做出较大牺牲。稍微有沙石等路障出现时，轮胎很容易被损坏，所以加大轮毂需要慎重考虑。

作为汽车最重要的安全部件之一，轮毂的款式改装仍有很多学问，还是需要专业的评估与操作。

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丰途轮毂

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轮毂材质有讲究

轮毂外观整体还需看每个人的审美观，与原车改装搭配挑选。目前市场上较为流行的铝合金轮毂，与过去的铸铁轮毂相比有了很大提高，重量上大幅度减轻。结构复杂的轮毂确实看上去既美观又非常有档次，但是清洗起来太麻烦，相反简约型轮毂看起来动感十足。 

从目前看，原车轮毂大多数是采用低压铸造工艺的铝合金轮毂，低端一点的车型，可能原厂配备的还是钢圈。基于材料的对比了解，我们知道钢圈工艺简单，成本较低。但其重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，真圆度和吸震性都比铝合金轮毂差，整体操控感也比铝合金材质轮毂明细要差。 

除了上述的区别之外，材质上还有类似我们高端的航天航空材质，也是业界独树一帜的存在，无论是刚韧性，还是轻量化，独有的材质都让轮毂性能得到了翻番的效果，与传统的铸造相比，除了在材质、工艺上有所创新外，性能和重量上也有所改善。

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轮毂工艺有讲究

相同的材质，制造工艺也是决定轮毂品质的重要环节。同样是铝合金材质的轮毂，又因为工艺区分为“铸造”和“锻造”，由于工艺的巨大区别，品质性能上，也有更大的不同。 

锻造轮毂从工艺、材质要求上都比铸造轮毂好上许多，也拥有更强的抗冲击性。但同时价格也比铸造铝合金轮毂高出不少，且造型上看，批量制造也有所制约。

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装车参数有讲究

挑选轮毂时轮毂孔距、中心孔尺寸/偏距这三者必须适合车型，在挑选自己喜爱的轮毂外型时，必须考虑这三点是否合适。当然除了个别高级品牌可针对客户需求定制锻造轮毂，丰途轮毂也同样如此且价格适中。

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品质服务有保证

汽车轮毂是承担着行驶稳定性和安全性的重要部件。轮毂改装决不能盲目跟风、贪图便宜。否则可能会造成相应的经济损失，甚至会发生恶性交通事故。怎样为车型挑选好的轮毂呢？相信这也是大多数新手玩家懊恼的一件事，即使做了很多改装、种草攻略，依然不如意，那么性价比高的丰途轮毂大家可做一试。

丰途轮毂是途虎养车旗下轮毂改装公司，依托于途虎养车的互联网流量与门店资源，丰途产品的装车用户数有数十万，且产品价格亲民，性价比十足，目前共有FT铸造、FR旋压、FF锻造、HR旋压、HG铸造等产品。

实验室通过国家CNAS-CL 01:2006 (idt ISO/IEC 17025:2005)认证，同时通过日本JWL/VIA、通用GP10、TIP、德国莱茵TUV等机构和客户认可，绝对值得信赖。

截至2021年9月，途虎养车已在全国落地超过3300家工场店和33000多家合作店，在全国运营42个区域配送中心、374个前端配送中心、物流解决方案覆盖300多个城市，为全国车主提供正品、专业的养车服务。