随着人们生活水平的提高，汽车已经普遍的进入千家万户，传统的洗车近年遇到不少的挑战，不仅是环保的压力，还有人员成本，水电费开销，门店营销等，现在进入夏季雨水增多，也给洗车带赖不少的影响，洗车看天气，可能这就是靠天吃饭吧。

虽然市场竞争激烈，但只要经营得当，开洗车店还是可以赚到钱的，洗车作为后市场的刚需行业，庞大的汽车市场带来了源源不尽的洗车需求。

一般来说，一个洗车店的利润主要来源于洗车和汽车美容、养护、维修等业务，乐观来看，一个中小型门店如果每天进店洗车的车辆数为50辆，平均人消费30元，再加上一些汽车用品和维修保养业务的助力，一个月的收入就是10万以上，扣除相关投资成本剩下来的也是比较可以维持生计的数字，当然根据客流量和店门成本有直接的关系，但是要想让洗车店赚大钱，还是选择合适的地址和广告宣传，同时还要提高服务质量和员工素质，以提高顾客满意度和口碑，这样才能长期盈利。

总之，开洗车店是可以赚钱的，但需要投资者认真经营，才能取得良好的经济效益，如果平均每辆车每月洗车频率约为2-6次，按照30元3.19亿乘用车辆来计算每年单是洗车市场的规模就超过190亿元，市场还是相当可观的。

洗车行业里的潜规则是单独洗车难赚钱。所以大多数洗车店都是会在洗车之外再附加点其他服务，以洗车项目来吸引车主到店，再通过其他服务来赚钱，单独洗车确实是有能盈利的门店，市场都是两面的，不能说所有的门店都在淡季就溃败，看看那看洗车门店的几种模式对您是否有什么帮助。

夫妻店，家门口马路每天车水马龙，那么夫妻两一合计投资把洗车设备、洗车用品、营业材料备齐，一家洗车店就开起来了。这种洗车店没有什么技术含量和服务省去了不少门店装修和引流成本，夫妻自己洗车省去了人工成本，维持生计盈利肯定不是问题。

智能自助洗车，很多停车场都有出租的位置，找个便宜点租个有上下水的门店或者自己装修的那种，放个自助洗车设备或者配备人员，比如说商场里地下停车场的洗车房，不仅有足够的流量，而且竞争压力小。

上门洗车，这个行业不算新，大概在十年前就应运而生了，但在那时是传统门店的移动版，在洗车过程中会造成大量污水污染地面，导致这个商业模式的溃败，现在经过疫情大洗礼，很多事物都改变了，包括消费模式和生活习惯，出去排队洗车的时间大把浪费掉，这样可以约一个上门洗车，价格略高于传统洗车，根据距离还有有费用产生，但是洗车效果跟传统的几乎差不多。

随着互联网时代的高速发展，人们的消费习惯和支付方式也随之改变，比如说上门服务、社区团购、生鲜到家等数字化的新服务方式日渐普及，提升了人们的生活品质，“新服务”时代正在加速到来。为了满足不同车主的洗车需求，多种洗车模式不断涌现，刷新和更替，《排污许可条例》和“十四五”节能减排政策的发布，传统洗车作为高用水、高排污行业必将成为首批惩治行业，上门微水洗车行业在近年也在不断的重新热了起来。

 这种“新服务”方式也渗透到了洗车行业中，随着汽车保有量的日益增多，汽车的清洗已然成为广大车主的刚性需求。传统洗车与这些新的洗车形式相比，用水量大，排污多；价格更贵；等待时间更久；车主体验感不佳！而自动智能洗车机虽然可以让车主体验自己洗车的乐趣，细节无法兼顾。在节水、环保的政策背景下，传统洗车行业的没落是大势所趋，而微水环保的洗车项目虽然顺应时代的发展，但是上门洗车品牌目前树立阶段，很少有大量的资金去投入广告，知道这件事的人有但是说出某个品牌的人并不多，上门微水是一个值得预热的项目，但是如果加入服务综合门店之中，成为已经项目而不是做平台大品牌可能会更块的盈利起来，总而言之，洗车模式有很多，人工洗车更要发挥自身优势，做机器做不到的事情，智能洗车模式无论是在效率上还是在成本上相较于传统的人工洗车都具有明显的优势，上门洗车需求略微小众，但是没有技术终究会被淘汰，现在市场处于蠢蠢欲动阶段，但最终目的是为了盈利而不是一时的割韭菜，长久发展还是兼顾人工、智能洗车机、上门服务也未尝不可。