新版汽车三包法规——《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称《汽车三包规定》)已于2022年1月1日起正式实施。汽车争议处理一直以来是汽车三包规定实施过程中的难点问题，你是否曾为汽车三包成“难包”而发愁?

小安将持续选取典型汽车三包案例，和车友们一同分享。

【案情简介】

消费者于2022年3月购买了一辆家用汽车，2023年9月，车辆行驶里程32900km时，车辆出现无法启动的故障。经维修人员检查后，判断为火花塞破裂，需要更换火花塞。经销商表示火花塞的厂家质保期为半年，当前已经超出其质保期，需要消费者自费更换火花塞。消费者不同意，认为经销商理应为其更换新的火花塞，双方无法达成一致意见。

【分析处理意见】

《汽车三包规定》第十九条规定：“家用汽车产品在包修期内出现质量问题或者易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择修理者免费修理(包括免除工时费和材料费)。”易损耗零部件的质量保证期通常低于车辆的包修期，经营者需要在三包凭证上明示易损耗零部件及其质量保证期。根据GB/T

29632-2021《家用汽车产品三包主要零部件种类范围及三包凭证》规定，火花塞为易损耗零部件。消费者可查询本车的三包凭证确认火花塞的质量保证期，如超出其质保期，需要消费者自费维修。

*本文来自《产品安全与召回》杂志第5期，转载请注明来源。