自3月中旬起，轮胎企业展现出了强烈的涨价意愿。3月12日，浦林成山率先发出涨价通知，宣布从2024年4月1日开始，全面提升替换市场的全钢胎和斜交胎价格，涨幅设定为3%。随后，包括玲珑轮胎、众宁橡胶、凯旋橡胶和奥莱斯轮胎在内的多家企业也紧跟潮流，相继发布了涨价公告。仅过了六天，即3月18日，又有九家轮胎企业，如三角轮胎、八亿橡胶、优盛轮胎、中策橡胶、通用股份、启润轮胎以及建新联合橡胶等，也加入了涨价的行列。

对于这次的价格调整，轮胎企业普遍将原因归咎于原材料成本的上升。以三角轮胎为例，他们在涨价通知中明确指出：“近期，轮胎制造的主要原材料，如天然橡胶和炭黑，价格持续攀升，给公司的生产经营带来了不小的压力。经过研究，公司决定从3月29日起，将乘用车轮胎各产品系列的价格上调2%至3%。”

然而，多位行业内部人士认为，除了原材料成本上涨这一因素外，轮胎市场的旺盛需求也是推动轮胎企业纷纷提价的重要原因。