2024年10月17日13:30，由慧聪汽车主办、全国汽配会组委会联合主办的聚势·赋能·蜕变- 2024慧聪汽车后市场产业（南京）峰会，在南京国际博览中心8号馆展区成功举办！

本次峰会汇聚汽车后市场领军企业、商协会领导、行业专家、学者及意见领袖，分享他们对行业的深刻理解与前瞻视野，围绕汽车后市场的最新趋势、产品创新、市场动态、品牌变化等展开讨论，增强业界同仁之间的交流、对接商圈重点资源、提升企业品牌与行业形象、促进产业高效发展，发挥着重要的平台作用！

安徽凤凰滤清器股份有限公司大区总监施春雷      安徽凤凰滤清器股份有限公司大区总监施春雷分享《国内汽车零部件行业发展趋势解析》：

大家好，我是施春雷，非常荣幸受到慧聪汽车的邀请，分享关于国内汽车零部件发展趋势的看法。汽车零部件是整车供应的重要配套产品，随着汽车市场的快速发展，零部件行业也日益重要，然而，国内零部件行业起步相对较晚，与欧洲、北美、日本等市场相比，技术和资金规模尚有一定差距，这些地区的领先企业如德国的博士、日本的电装等，引领着全球汽车零部件的发展方向。中国汽车零部件行业始于20世纪50年代，随着政策推广和消费水平提升，行业逐渐发展。

廉价的劳动力吸引了全球车企进入中国市场，推动了国内品牌的技术学习和专业发展。经过多年的积累，中国汽车零部件企业工艺不断改进，成本降低，形成了一批颇具实力的企业，并已进入全球采购系统。

目前，中国已形成了六大汽车零部件产业集群，包括长三角的上海、浙江、江苏，以及四川、重庆的西南集群，东三省的产业集群，湖北、湖南、安徽的中部集群，以及北京、天津、河北的环渤海集群。

关于汽车零部件行业的发展趋势，我认为有以下几点：

零部件行业潜在规模巨大，国外成熟市场的比例为1:1.7，而中国尚未达到这一比例，因此存在较大市场空间。随着国内零部件制造业的创新能力和海外市场开拓能力增强，品牌影响力逐渐提升。成熟的零部件产业具有产业集中的特点，未来行业重组并购将加快，提升整个汽车行业的竞争力。

由于中国人口众多，企业规模相对较小且实力较弱，但随着人口红利逐渐消失，将促进企业向技术开发、规模化、系统化配套方向发展，以在激烈的市场竞争中取得优势。

2008年金融危机为汽车零部件行业提供了发展机遇。国外一些工厂破产倒闭，而国内汽车需求量增加，加快了市场布局。

滤清器发展趋势   滤清器行业需求大于供应，生产能力跟不上需求增长。外资品牌因全球市场繁荣销量增长约40%，但受产能影响，供货周期延长。

中国滤清器行业现状：1.汽车产业飞速发展，滤清器行业同样发展迅速。2.预计2024年市场需求总量将增至11.8亿套，技术水平不断提高。

市场竞争情况：据了解，国内现有滤清器生产企业约1000多家，大中型企业30多家，未形成超大型企业。售后市场竞争尤为激烈，因滤清器为易损件，需定期更换，且行业厂家众多，规模普遍较小，多数企业达不到配套要求，只能角逐售后市场。品牌集中度低，据统计前5家企业市场占有率仅为15%。最新排放标准的滤清器已研发成功并批量生产，市场吸引众多企业关注，竞争日益激烈，特别是售后市场尤为重要。

公司优势：丰富的合作经验：与主机厂和国际一线品牌合作，拥有完善的质量管理体系。专业的研发团队：提供技术支持，参与制定9部车用滤清器行业标准。产品种类齐全：覆盖乘用车、商用车、工程机械等多个领域。强大的生产能力：保证准时交付。完整的产业链：自主完成滤材研发、模具开发、产品制造，提供高品质、高性价比产品。现有专利160项，包括发明专利72项、实用新型专利51项、外观设计专利37项。

安徽凤凰滤清器股份有限公司自1981年起，专注滤清器研发与生产40年，是国内首家滤清器上市企业，与国际一线品牌和主机厂合作中，完善了质量管理体系和品质，拥有专业的设计团队和完整的产业链，从模具研发到产品销售一体化，凤凰坚持成为行业领导者的原则，拥有多项专利和先进的检测设备，为多家合作企业提供高品质的产品。