对于汽车座椅来看，就是由座椅骨架、面套、发泡、机构件、电动装置等部件组成，是一个集人机工程学、机械振动和控制工程等为一体的系统产品，汽车座椅制造技术要求高、有难度，在车汽车成本中也占很大部分，在汽车智能化、轻量化的发展的下，功能设计布局也变得更为灵活多样。

可以看出在汽车座椅行业发展上有巨大的发展空间。更近一步看儿童安全座椅座椅市场，仍有巨大的挖掘潜能。

在我国儿童安全座椅的使用并不是很高，只有部分一线城市要求4岁以下儿童需要配备儿童安全座椅，公安部道路交通安全研究中心机动车辆研究室主任周文辉说，“目前，我国儿童安全座椅的使用率有很大的提升空间。这与家长的意识、法律约束、宣传教育以及产品使用不便等多方面都有关系。”其实在国内一般家长经常会让儿童和家人坐在后排位置，不仅活动地方宽松还可以可以休息，因为孩子活泼好动很不喜欢安全座椅的限制，这跟家长安全意识息息相关。

交警部门曾表示，如果父母抱着孩子乘车，哪怕是在市区里以

50km/h速度前行，紧急刹车时也会受惯性的影响，孩子也将以50km/h的速度冲撞人的手臂。若在此时发生碰撞事故，孩子体重将在瞬间增加到30多倍。以8kg的孩子为例，冲击力将达到255kg，相当于人要在瞬间抱住5袋水泥。在这种情况下，如遇交通事故家长抱孩子乘坐汽车的做法就会使孩子受到几倍的伤害。

能正确使用儿童安全座椅等工具是保护儿童乘车安全的有效方法，也是减少儿童在交通事故中免受伤害的重要途径。新修订的《未成年人保护法》于2020年10月通过，今年6月1日正式实施。其中，第18条明确规定监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”，在国家政策的加持下也使得儿童安全座椅成为儿童乘车出行的必需品。

其实在欧洲国家，儿童安全座椅普及率非常的高，就像共享单车一样到处可见。目前，英国、德国、瑞典普及率已超过90%。根据数据显示，我国是儿童安全座椅消费小国，普及率不到10%;但惊讶的是我国竟然是儿童安全座椅制造大国，全球80%的儿童安全座椅在中国制造。

这无疑是身处大市场中而不自知，国内的儿童安全座椅的普及率还处于初级阶段，一旦消费者安全意识上去了，就会刺激市场的繁殖生长，因为我国既是汽车产业大国也是人口大国，国内的消费水平一直保持良好上升趋势，在十四五的政策方针中使国民幸福感直线上升，目前根据今年4月份发布的《中国儿童安全座椅产业发展白皮书(2021年)》显示，近几年儿童安全座椅在电商平台销量呈增长态势，占据当前国内主要渠道份额，线上儿童安全座椅交易额呈上升态势。京东儿童安全座椅2019年、2020年交易额分别同比增长86.6%、20.5%，2021年第一季度销售额同比增长91.6%。可以看出儿童汽车安全座椅的市场在缓慢的火热起来，人们的需求是有的，再加上国家鼓励三胎政策下，儿童用品也将会被带动起来，所以只要座椅制造商积极寻求机遇，推动汽车安全座椅在安全技术、材料应用等领域等打出特色体验，就一定会在这个发生变化的市场中崭露头角。