随着人们生活水平的提升对汽车舒适度、便捷性以及智能化探索的需求与日俱增，在这样的市场需求下，在汽车行业中无论是在前装车厂还是后装公司，智能的电动尾门受到了不小的关注，今天的话题就是电动汽车尾门，电动尾门是一套全新的汽车智能系统，车主可以通过钥匙、尾门开关和主驾开关来控制汽车尾门的开启和关闭。同时，尾门还有AI智能防夹、高度调节、声音预警、远程开闭等人性化设置功能，电动尾门以显而易见的功能优势解决了车主用户的用车痛点，它的发展跟用户需求息息相关。

对结合市场导向需求的汽车尾门发展看，大致可分为机械钥匙阶段、遥控解锁阶段、能开不能关阶段，以及全自动开闭的智能电动尾门阶段。

从机械到智能创新升级从未止步。

智能电动尾门解决了熄火钥匙开车门麻烦，释放了解放了双手、出行更方便，能够带来更好的用车体验。因此，智能电动尾门也成为豪车和高配的日常。

电动尾门看着挺简单的流程，但还是有一定的技术门槛，但是发展至今不温不火的状态是为什么呢，比如以下尴尬情境：

电动尾门和普通汽车电子产品不同，电尾产品对车辆有着很高的安全要求。一般汽车的电动尾门配套很低，一是成本二是响应车主喜好，后装市场的企业加装电动尾门稳、准、狠，虽然让车子变高端一些，但是偶尔会出一些小毛病造成车主困扰。

电尾产品通用性差，研发成本高。看起来电动尾门就是三部分构成，撑杆、锁扣和控制盒，但是不同的车型的配重数据都有所不同，所以设计上撑杆的支撑力度、

开启角度等都需要略有改变，所以电尾厂面对不全更新换代的车型投入也是一个巨大的挑战。

尾门是所有车身部件里最复杂的部件之一，防撞梁、玻璃、密封条、隔音层、扬声器、门锁、感应器等零部件都集中于此，电尾产品的市场需求由于消费者的习惯理念不同，电动尾门开启关闭轻巧且平顺，提升用户的使用便利度以及品质感。对于有的车主来说看着没有那么好，普通尾门对于急性子的车主来说还是比较实用的，毕竟电动尾门会考虑到安全问题是缓慢关闭的，主导电动尾门销量的原因来自市场消费者的反馈，但是电动尾门的加装还是会让车辆看起来上升了一个档次的，毕竟人们生活进步的同时也是在适应。

作为重安装售后服务的电子产品，其对企业售后专业服务的要求也高，服务能力的强弱决定企业在市场的竞争优势，对于新能源汽车很多都是电动化产品，比如说电吸门、汽车尾门、车内星空顶等等，汽车越来越轻量化，电动尾门在新能源汽车的推动下深入百姓家，汽车部分零部件智能化已经见怪不怪，消费者也愿意追求舒适的同时去接受新鲜事物和改变生活习惯，都是在潜移默化的发展，综合在看电动尾门因为用户需求不断地在探索，为了下一阶段智能化汽车而不断推陈出新。慧聪汽车