消费阶层年轻化带来的传播途径的变化，跟60、70后的需求不一样，年轻的消费者更多的运用新技术、数字化工具和网络平台，汽车服务行业发展到现在，修车本身的技术并没有革命性变化，而消费者的传播和沟通途径却在巨变。其次，年轻的车主更愿意为“服务和体验”买单。以前的门店可能拼产品、拼配件和供货渠道，好的产品可以赢得车主信任，而随着电商等渠道的不断发展，消费者获取正品、好产品变得越来越容易，因此“好的体验和服务”才是差异化竞争的核心。

目前做汽修的门店逐步趋向饱和，想做大做强又遇到了瓶颈，日益突出的内外部风险亟待解决，经营门店的过程中，哪些难题会成为经营者的拦路虎呢？

汽车服务水平严重落后，无论是汽修厂的客休环境、卫生，还是服务细节，都很难赢得车主认可。

究其根源主要是门店经营者大多是技术出身，对服务不够重视所致，其实改善服务质量，甚至提供满意的服务，并没有增加多少成本，却能快速赢得车主的信任。美国哈佛商业杂志发表的调研报告指出：“公司若能降低5%的客户流失率，就能增加25%以上的利润。

市场潜力巨大，现在我国虽然汽修行业比较多，但是很多汽修店都不太专业，大多数修车师傅都是当学徒几年之后自己单开的点。这些汽车维修店里的汽车修理技术往往程度太低，只会维修一点简单的汽车故障，没办法解决复杂的汽车维修问题。随着社会发展，人们生活水平不断提高，汽车品牌也在多样化，人们的选择也在不断上升，像这种没有技术的汽修店，必定会被时代淘汰。高端汽车的维修市场也在逐步开发，未来也将成为行业的领先者，因此汽车修理行业具备很高的潜力，特别是高端一点的市场。我国汽车技术更新，工艺也在不断迭代，汽车市场也急需大量的汽修技术和工艺的技术人才，这也是我国汽修人才的极度紧缺的主要原因。根据小编的调查，目前我国汽修行业人才缺少，很多地方都高薪聘请，像各大汽车企业对维修和保养人才的需求是非常之大，所以现在入行是很好的选择，只要你有扎实的理论知识，肯定会成为汽修行业的香饽饽。

流程管理

流程管理就是消除人浮于事、扯皮推诿、职责不清、执行不力的固疾，从而达到企业运行有序、效率提高的目的。但考虑到终端门店大多数员工的文化素质，需要按照制度中规定的流程用流程图的形式提炼出来，再结合工作实际优化。

动作标准规范

门店服务的质量要保持稳定性，就要建立各环节的作业标准（接待的礼仪、话术、检车等等），有了这些规范，既能保证服务质量、降低管理的难度，也提高了效率。

体验式服务

由产品消费转向产品体验，无体验、不营销会慢慢成为一种主流的营销方式，汽修厂通过浏览体验、感官体验、交互体验、信任体验等活动给了消费者充分的想象空间

同行案例

汽服店的经营者由于多方面一直没有意识也没有精力在服务升级下功夫，但正是因为这些才是核心竞争力提升的关键部分。举个例子：在三八的妇女节的时候，有个汽服店就提前在花卉市场采购100只鲜花，然后每只单独做了精美的包装。

创新思维

建设门店的服务文化，需要不断审视和更新我们的服务观念、服务态度、服务措施、服务技能，找出与先进服务文化的差距。要引导员工真正转变观念,形成共识,创建富有特色的服务文化,不断改变员工的认知。

基于目前整个汽车后市场的现状，要想在激烈的竞争中脱颖而出，杀出重围，就要企业尤其是经营者提高自己的意识这样才会发展的越来越好占有一席之地。