所谓好事不出门，坏事传千里。根据车主5月爆料称，他的手指被理想L7的电吸门夹到。他在微博写道：“前脚刚刚提醒别人要注意电吸门，没两天我自己被夹，麻了，如果是小孩必骨折，真的超超超痛！没吸到最后是拔不出来的！现在这两个手指动不了了”

针对这件事，理想汽车CEO李想也进行了回应：防夹和电吸确实是冲突的，不过，我们可以为电吸门增加一个开关。至于网友争议比较大——该功能是不是存在缺陷，李想的态度非常明确：“你非要把手放在你家门框上，你朋友用力关门也会夹手，这算设计缺陷吗？被非电吸门关门夹手的概率比电吸门夹手的概率高100倍都不止。”

而哪吒汽车CEO张勇似乎有不同看法，他在个人微博发文表示：“电吸门，就是个无用脑残的设计。出门基本不动手的人才用，比如 74 岁的查理三世。”他同时还提醒大家，一定要注意照看好家里的孩子，因为被电吸门夹手真的很疼。

张勇的话，立刻在网上引发热议。网友分成明显的两派。有人说，“电吸门还是很有用的，当你拿着东西不方便关门时，只需将门轻轻一带，门就会自动被吸上。”也有人说 “电吸门使用场景有限，并且存在夹手隐患”。

首先作为一名普通的吃瓜群众来说电吸门到底是不是无用设计我无法给出答案。但是对于电吸门没有防夹功能这件事，我觉得很有争议，如果电吸门没有防夹功，那购买汽车的时候我想一定会提醒消费者的，并且车主也会全面考虑注意小孩子夹手的问题的，不只是小孩子接触普通车门也是会有夹手的风险，电吸门看着是加大了夹手风险，虽然这么表达我并不是完全赞同哪一话题上，这本身就是一个已经两极分化的话题，电吸门的设定我想应该是给高端车主增加舒适体验的项目，随着我国新能源汽车的快发展，这项技术已经运动到许多四十万级别的新能源车型中，配置被采用越来越普遍化。

对于这个争议话题来看，为什么以前在高档豪华车上电吸门夹手的事件没怎么报道，看有一个网友说，坐奔驰S级的大老板需要自己关门吗？那都是有司机的，司机从车外关门那怎么会夹手呢？再比如说劳斯莱斯的电吸门，人家那是车内有个按钮，按住直到吸合关上，所以电吸门本身不是问题，问题是使用方式和使用场景。

那既然知道电吸门是有利有弊的产品，如果非要选一款，那不妨深入了解一下慧聪汽车今日推荐的雅固电吸门，YAGU雅固品牌电吸门定位“原厂款电吸门”，坚持走“专、精”路线，不断投资产品研发，技术从1.0、2.0升级到4.0阶段，形成了独具“雅固”特色的产品路线：原厂态产品、适配车型业界最全、产品的安全性及稳定性最强、售后服务全天候式1对1精准到门店老板与安装技师。

目前，雅固电吸门已推出业界最全电吸门系列，适配50+车厂品牌、1000+款车型，涵盖豪华品牌车系、商务车系、合资车系等系列电吸门产品，非常适合后市场商家把雅固电吸门当作一项独立的门控系统改装项目来经营。

东莞雅音创立于1999年，前身为台资企业，曾在豪车原车屏升级改装市场享有盛誉。自开创中国汽车后市场电吸门项目业务以来，东莞雅音先后投资过亿元，专注研发、生产与推广/培育智能电吸门市场，将YAGU雅固打造成为后装电吸门市场的领军品牌。

进入2023年“疫后时代”，YAGU雅固将全面释放深厚的研发潜能，释放生产产能，持续为业界商家输出优质、领先、全面的产品，满足客户需求。