5月6日下午，中国汽车流通协会(下称流通协会)在京召开网络新闻发布会，介绍汽车流通行业最新情况。根据流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2020年4月，汽车经销商库存预警指数为56.8%，环比下降4.2%，同比下降6.9%，依然位于荣枯线之上。

4S店客流量基本恢复80%以上

流通协会的调查显示，从区域情况来看，北区的经销商库存预警指数为57.1%，东区指数为53.7%，西区指数为66.0%,南区指数为60.1%。由于4月有清明节，南方部分地区消费者受传统习俗影响不在4月份购车，导致南区指数较高。

从品牌的情况来看，流通协会的调查显示，4月份进口&豪华品牌指数、主流合资品牌指数环比下降、自主品牌指数环比上升。由于海外疫情导致多个汽车厂及零部件工厂关闭，豪华车供给紧张，拉动豪华车需求，导致豪华品牌指数进入荣枯线内。

流通协会指出，4月是传统消费淡季，疫情下经销商降价促销、政策刺激等多重因素影响之下，汽车市场进一步回暖，但客流量依然没有达到去年同期水平。

流通协会会长沈进军表示，从他们掌握的情况来看，乘用车的经销商反映，4月份到店客流量基本恢复到正常水平的八成以上，其中华东、华北地区的情况尤好。

线下实体车展销售回升

沈进军进一步表示，从协会的调查情况来看，今年4月份，经销商的复工率已经达到百分之百。基本上所有的4S店都已经开业，员工也已经到位。

“我们注意到，疫情期间，很多厂家和经销商开通网上直播卖车活动，但实际上来自线上的订单量很少，拉动销售的效果很一般”，沈进军表示，反观近期举办的五一长沙车展的效果就非常好，现场的成交量也不少。不过，从长期来看，未来厂家还是应当注重线上和线下营销“双线并举”。

“此外，总的来说，今年4月份，以BBA和雷克萨斯为代表的豪华品牌的销量都在稳步提升。”沈进军表示，4月份，经销商仍以消化库存、回笼资金为主，部分车型让利回收，盈利状况有所改善。

车市5月份有望持平去年

此外，根据流通协会发布的最新一期“汽车消费指数”显示，2020年4月汽车消费指数为67.6，预计5月份的汽车销量较4月份有所提升。

流通协会表示，从构成汽车消费指数的分指数来看，2020年4月份需求分指数为83.5，随着疫情稳定以及经济生产的恢复，疫情期间受到抑制的用车需求逐渐释放，购车需求与上月一样处于较高水平。

流通协会还表示，目前疫情对车市影响仍然持续，但是整体汽车市场逐步回暖、促销力度不断加大，利好政策不断出台，有望在五月达到去年同期水平。

会议最后，流通协会还介绍了2020中国汽车经销商大会暨百强发布会的最新情况。据称，本次大会“领风潮·誉前行”为主题，将于2020年5月28日14点以直播的形式在线举行。